運(yùn)輸成本函數(shù)與運(yùn)輸生產(chǎn)函數(shù)沒(méi)有關(guān)系。

在投資經(jīng)濟(jì)效果計(jì)算中，靜態(tài)計(jì)算方法需要考慮時(shí)間因素。

寡頭壟斷運(yùn)輸市場(chǎng)表現(xiàn)為幾個(gè)寡頭企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的控制，是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。

要使市場(chǎng)在國(guó)家的宏觀(guān)調(diào)控下對(duì)資源配置起基礎(chǔ)性作用，使經(jīng)濟(jì)活動(dòng)遵循價(jià)值規(guī)律的要求，適應(yīng)供求關(guān)系的變化，其經(jīng)濟(jì)模式是（）

壟斷者若想選擇出最有利的價(jià)格和產(chǎn)量可以依據(jù)（）

能耗大成本高，相對(duì)運(yùn)輸能力小，并且技術(shù)要求最嚴(yán)格，受氣象限制較多的運(yùn)輸方式是（）

運(yùn)輸市場(chǎng)具有非固定性的特點(diǎn)。

影響運(yùn)輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為（）

簡(jiǎn)述運(yùn)輸需求按范圍進(jìn)行分類(lèi)的情況。

簡(jiǎn)述運(yùn)輸成本優(yōu)化的途徑。