單項選擇題財產所有權以及與財產所有權有關的權利總和稱為()。
A.控制權
B.產權
C.股權
D.管理權
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1.單項選擇題由多條放射干線和將其連接起來的環(huán)線構成的運輸樞紐屬于()。
A.伸長式樞紐
B.輻射式樞紐
C.輻射環(huán)形樞紐
D.輻射半環(huán)形樞紐
2.單項選擇題當運輸中的工業(yè)制成品比重逐漸增加時,運輸資源朝著()方向傾斜。
A.高速公路
B.鐵路
C.集裝箱
D.水路
3.單項選擇題船舶大型化體現的是()船舶規(guī)模效益。
A.遞增的
B.遞減的
C.不變的
D.其他
4.單項選擇題交通運輸業(yè)作為基礎設施在經濟發(fā)展中具有()。
A.主導性
B.支柱性
C.先導性
D.先行性
5.單項選擇題交通運輸業(yè)通常被認為是()產業(yè)。
A.勞動密集型
B.資本密集型
C.技術密集型
D.知識密集型
6.單項選擇題在我國對外貿易貨運量中85%以上都是由()承擔的。
A.公路
B.鐵路
C.水運
D.航空
7.單項選擇題在貨運方面,汽車對木材、建材等貨物運輸的經濟運距大約為()。
A.50~100公里
B.180~300公里
C.200~300公里
D.320~500公里
8.單項選擇題在以下運輸方式中,對環(huán)境污染最小的是()。
A.管道
B.航空
C.水運
D.鐵路
9.單項選擇題單位國土面積擁有的運輸線路里程數稱為()。
A.貨運程度
B.運輸網密度
C.貨運密度
D.運輸網強度
10.單項選擇題每一地理區(qū)域專門生產一種或有限的幾種貨物的生產體系稱為()。
A.生產集中
B.大工業(yè)生產
C.社會分工
D.勞動的地區(qū)分工
最新試題
當客運需求中派生性需求占有較大的比重時,需求收入彈性一般不高。
題型:判斷題
能耗大成本高,相對運輸能力小,并且技術要求最嚴格,受氣象限制較多的運輸方式是()
題型:單項選擇題
簡述運輸供給變動與運輸供給量變動的差異。
題型:問答題
寡頭壟斷運輸市場表現為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制,是應當有完全好處的。
題型:判斷題
運輸市場客體是市場關系的物質載體。
題型:判斷題
要使市場在國家的宏觀調控下對資源配置起基礎性作用,使經濟活動遵循價值規(guī)律的要求,適應供求關系的變化,其經濟模式是()
題型:單項選擇題
運輸市場具有非固定性的特點。
題型:判斷題
在投資經濟效果計算中,靜態(tài)計算方法需要考慮時間因素。
題型:判斷題
簡述運輸成本分析的主要內容。
題型:問答題
壟斷者若想選擇出最有利的價格和產量可以依據()
題型:單項選擇題