單項選擇題運輸基礎(chǔ)設(shè)施的雙重身份是指（）。

A.即可以是公共產(chǎn)品，也可以是私人產(chǎn)品
B.具有決策成本，也具有外部成本
C.即可以是政府所有，也可以是私人所有
D.即是消費品，又是產(chǎn)品


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題我國法律體系之下，運輸業(yè)法人可分為（）。

A.企業(yè)法人和非企業(yè)法人
B.社團法人和財團法人
C.營利法人和公益法人
D.集體法人和國家法人

3.單項選擇題從經(jīng)濟體制角度研究經(jīng)濟問題時，運輸經(jīng)濟學(xué)的研究重點是（）。

A.市場、企業(yè)和政府
B.市場
C.企業(yè)
D.政府

4.單項選擇題為防止和減少從事運輸業(yè)務(wù)給社會居民的某些負效益而制定的防范性規(guī)定，稱為運輸市場的（）。

A.自然規(guī)范
B.社會規(guī)范
C.經(jīng)濟規(guī)范
D.技術(shù)規(guī)范

5.單項選擇題運輸需求方向上的不平衡主要起因于（）。

A.貿(mào)易活動的淡季及旺季
B.生產(chǎn)力布局
C.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的季節(jié)性
D.節(jié)假日及旅游季節(jié)性

6.單項選擇題運輸需求時間上的不平衡主要起因于（）。

A.資源分布
B.生產(chǎn)力布局
C.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的季節(jié)性
D.運輸網(wǎng)絡(luò)布局

7.單項選擇題旅客乘坐動車組列車到江蘇南京游覽，這種客流屬于（）。

A.季節(jié)性客流
B.常規(guī)性客流
C.旅游客流
D.公務(wù)客流

8.單項選擇題一般而言，工業(yè)化初期運輸資源配置朝著（）。

A.公路
B.航空
C.集裝箱
D.水運