判斷題不同運輸需求的交叉價格彈性數(shù)值小于零的時候，表明這兩種運輸方式之間是可替代的。
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2.判斷題運輸需要中包括公益性運輸或普遍服務。
3.判斷題運輸需求是一種本源性需求。
4.判斷題運輸需要是有支付能力的那部分需求。
8.判斷題邊際效用和總效用是同向變化的。
9.單項選擇題執(zhí)行航班的飛機可提供的座位數(shù)少于預期的旅客訂座人數(shù)而造成的潛在的收益損失，稱為（）
A.航班收益損失
B.航班溢出成本
C.訂座收益損失
D.訂座溢出成本
10.單項選擇題航班溢出成本主要取決于溢出旅客人數(shù)、旅客溢出概率和（）
A.旅客類型
B.旅客偏好
C.航班票價
D.航班時刻
最新試題
簡述運輸需求包括的內容。
題型：問答題
投資風險分析就是對非正常情況下進行的（）
題型：單項選擇題
簡述運輸對于經濟發(fā)展的動力作用。
題型：問答題
在社會經濟發(fā)展中，鐵路在運輸市場中應該居于（）
題型：單項選擇題
研究運輸需求生成的內在機制的是（）
題型：單項選擇題
運輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內在關聯(lián)。
題型：判斷題
下列不屬于均衡運價理論的必要條件的是（）
題型：單項選擇題
當客運需求中派生性需求占有較大的比重時，需求收入彈性一般不高。
題型：判斷題
寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制，是應當有完全好處的。
題型：判斷題
通常，投資結構大部分取決于（）
題型：單項選擇題