單項(xiàng)選擇題通常,投資結(jié)構(gòu)大部分取決于()
A.國家政策
B.經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)
C.自身目標(biāo)
D.資金來源
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1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸市場中強(qiáng)化運(yùn)輸市場運(yùn)行的壓力機(jī)制稱為()
A.風(fēng)險機(jī)制
B.勞動機(jī)制
C.平均機(jī)制
D.價格機(jī)制
2.單項(xiàng)選擇題下列不屬于均衡運(yùn)價理論的必要條件的是()
A.產(chǎn)品是同質(zhì)的
B.信息是完全暢通的
C.市場上有大量買者和賣者
D.各種生產(chǎn)要素不可以隨意流動
3.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于供給價格彈性的描述,正確的是()
A.供給彈性一般為負(fù)數(shù)
B.供給彈性一般為正數(shù)
C.直線型供給曲線上各點(diǎn)的彈性相等
D.供給彈性不能反映價格對供給的影響
4.單項(xiàng)選擇題研究運(yùn)輸需求生成的內(nèi)在機(jī)制的是()
A.變化規(guī)律
B.生成規(guī)律
C.分布規(guī)律
D.分類規(guī)律
5.單項(xiàng)選擇題在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,鐵路在運(yùn)輸市場中應(yīng)該居于()
A.主導(dǎo)地位
B.從屬地位
C.次要地位
D.附屬地位
6.單項(xiàng)選擇題投資風(fēng)險分析就是對非正常情況下進(jìn)行的()
A.投資背景分析
B.投資前景分析
C.投資可行性分析
D.投資機(jī)會分析
7.單項(xiàng)選擇題載運(yùn)工具的擁有成本不包括()
A.燃油費(fèi)
B.部分折舊費(fèi)
C.載運(yùn)工具維護(hù)費(fèi)用
D.載運(yùn)工具購置有關(guān)的費(fèi)用
8.單項(xiàng)選擇題如果生產(chǎn)、價格、效益都是最優(yōu)的,那么此時市場價格為()
A.需求價格
B.供給價格
C.均衡價格
D.平均價格
最新試題
簡述運(yùn)輸需求分析的特點(diǎn)。
題型:問答題
運(yùn)輸市場不包含()
題型:單項(xiàng)選擇題
一般而言,運(yùn)輸供給具有在空間上的可分性。
題型:判斷題
運(yùn)輸市場具有非固定性的特點(diǎn)。
題型:判斷題
研究運(yùn)輸需求生成的內(nèi)在機(jī)制的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
簡述運(yùn)輸成本分析的主要內(nèi)容。
題型:問答題
運(yùn)輸成本函數(shù)與運(yùn)輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關(guān)系。
題型:判斷題
當(dāng)客運(yùn)需求中派生性需求占有較大的比重時,需求收入彈性一般不高。
題型:判斷題
簡述運(yùn)輸對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動力作用。
題型:問答題
不能作為運(yùn)輸成本的是()
題型:單項(xiàng)選擇題