判斷題運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)與消費(fèi)是同時進(jìn)行的,因此運(yùn)輸產(chǎn)品不能儲存。
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2.判斷題運(yùn)輸需求是一種本源性需求。
7.判斷題邊際效用和總效用是同向變化的。
8.單項選擇題執(zhí)行航班的飛機(jī)可提供的座位數(shù)少于預(yù)期的旅客訂座人數(shù)而造成的潛在的收益損失,稱為()
A.航班收益損失
B.航班溢出成本
C.訂座收益損失
D.訂座溢出成本
9.單項選擇題航班溢出成本主要取決于溢出旅客人數(shù)、旅客溢出概率和()
A.旅客類型
B.旅客偏好
C.航班票價
D.航班時刻
10.單項選擇題飛機(jī)最常用的購買方式有融資租賃和()
A.經(jīng)營租賃
B.銀行貸款
C.個人集資
D.政府補(bǔ)助
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簡述運(yùn)輸成本分析的主要內(nèi)容。
題型:問答題
壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)()
題型:單項選擇題
簡述運(yùn)輸需求按范圍進(jìn)行分類的情況。
題型:問答題
不能作為運(yùn)輸成本的是()
題型:單項選擇題
一般而言,運(yùn)輸供給具有在空間上的可分性。
題型:判斷題
簡述運(yùn)輸供給變動與運(yùn)輸供給量變動的差異。
題型:問答題
研究運(yùn)輸需求生成的內(nèi)在機(jī)制的是()
題型:單項選擇題
運(yùn)輸市場的組成部分不包括()
題型:單項選擇題
簡述運(yùn)輸成本優(yōu)化的途徑。
題型:問答題
影響運(yùn)輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為()
題型:單項選擇題