多項選擇題下列各項中，需要實施前置控制的情況有（）

A.旅客售票
B.遇有惡劣天氣，飛機備降、返航
C.航班延誤、取消
D.貨物或行李的錯運、遲運
E.旅客辦理乘機手續(xù)


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1.多項選擇題在確定突破項目的先后順序時可根據(jù)（）等因素考慮。

A.項目的大小和經(jīng)濟效益
B.項目的投資者
C.項目的迫切性
D.產(chǎn)品的穩(wěn)定性
E.產(chǎn)品的前瞻性

2.多項選擇題在選擇質(zhì)量突破目標時，一般可分為兩步進行，即（）

A.利用排列圖法選擇質(zhì)量突破目標
B.對數(shù)據(jù)進行分層
C.確定質(zhì)量突破項目的先后順序
D.確定各類項目的頻數(shù)大小
E.利用比較法選擇質(zhì)量突破目標

3.多項選擇題在論證組織質(zhì)量突破的必要性時，常用的方法是分別用（）來論證問題。

A.“實物量”的語言
B.“貨幣”語言
C.帕累托方法
D.統(tǒng)計方法
E.對比法

4.多項選擇題防止有意差錯的措施包括（）

A.建立責任制，使質(zhì)量問題有可追查性
B.總結(jié)先進的工作方法和經(jīng)驗并予以推廣
C.定期進行質(zhì)量審核，并與獎懲掛鉤
D.激發(fā)工作人員的競爭意識
E.合理分配工作

5.多項選擇題有意差錯的表現(xiàn)特征有（）

A.明知故犯
B.嚴重性
C.蓄意
D.持續(xù)性
E.破壞性

7.多項選擇題操作者可控差錯大體上可分為（）

A.有意差錯
B.無意差錯
C.技術差錯
D.管理差錯
E.工作流程和環(huán)節(jié)的失控信息

8.多項選擇題下列影響航班延誤的因素中，航空公司應該優(yōu)先控制的因素有（）

A.天氣
B.航空公司計劃
C.工程機務
D.流量
E.旅客

9.多項選擇題所有航空公司都面臨著要從廣義角度來衡量和改善其運行質(zhì)量的問題。常見的對航空公司運行質(zhì)量的測評范圍包括（）

A.進港航班的延誤時間分布
B.旅客登機的時間分布
C.進港航班的提前時間分布
D.旅客在售票柜臺的等待時間——時間分布
E.航站樓食品質(zhì)量

10.多項選擇題對策表中包括的項目主要有（）

A.產(chǎn)生問題的主要原因及相應對策
B.完成措施計劃的責任者及完成時間
C.每項措施計劃的制訂人及檢查人
D.最終期望的效果
E.每項措施預計的成本