A.計(jì)劃配置
B.市場配置
C.計(jì)劃和市場共同配置
D.政府指導(dǎo)性配置
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A.外部性
B.內(nèi)部性
C.國內(nèi)性
D.國際性
A.鐵路
B.公路
C.水運(yùn)
D.航空
A.確定型
B.不確定型
C.選擇型
D.風(fēng)險(xiǎn)型
A.關(guān)系密切
B.關(guān)系不密切
C.成正比
D.成反比
A.即可以是公共產(chǎn)品,也可以是私人產(chǎn)品
B.具有決策成本,也具有外部成本
C.即可以是政府所有,也可以是私人所有
D.即是消費(fèi)品,又是產(chǎn)品
A.企業(yè)法人和非企業(yè)法人
B.社團(tuán)法人和財(cái)團(tuán)法人
C.營利法人和公益法人
D.集體法人和國家法人
A.宏觀
B.微觀
C.宏觀和中觀
D.微觀和中觀
A.市場、企業(yè)和政府
B.市場
C.企業(yè)
D.政府
A.自然規(guī)范
B.社會規(guī)范
C.經(jīng)濟(jì)規(guī)范
D.技術(shù)規(guī)范
A.貿(mào)易活動(dòng)的淡季及旺季
B.生產(chǎn)力布局
C.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的季節(jié)性
D.節(jié)假日及旅游季節(jié)性
最新試題
通常,投資結(jié)構(gòu)大部分取決于()
在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,鐵路在運(yùn)輸市場中應(yīng)該居于()
載運(yùn)工具的擁有成本不包括()
下列關(guān)于供給價(jià)格彈性的描述,正確的是()
試述價(jià)值規(guī)律對運(yùn)輸市場的調(diào)節(jié)作用。
在投資經(jīng)濟(jì)效果計(jì)算中,靜態(tài)計(jì)算方法需要考慮時(shí)間因素。
運(yùn)輸成本函數(shù)與運(yùn)輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關(guān)系。
從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度,只要運(yùn)輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力,運(yùn)輸供給即可在市場上實(shí)現(xiàn)。
不能作為運(yùn)輸成本的是()
簡述運(yùn)輸成本分析的主要內(nèi)容。