A.1~3
B.3~5
C.5~8
D.8~10
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A.120
B.100
C.80
D.160
A.防護(hù)員
B.駐站聯(lián)絡(luò)員
C.工長(zhǎng)
D.作業(yè)負(fù)責(zé)人
A.駐站聯(lián)絡(luò)員
B.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員
C.工長(zhǎng)
D.作業(yè)負(fù)責(zé)人
A.3
B.5
C.10
D.15
A.連接
B.斷開
C.暢通
D.拆除
A.培訓(xùn)
B.體檢
C.訓(xùn)話
D.批評(píng)
A.天窗
B.入所
C.集中
D.計(jì)劃
A.天
B.月
C.季
D.年
A.預(yù)警
B.監(jiān)測(cè)
C.檢測(cè)
D.測(cè)試
A.車務(wù)
B.工務(wù)
C.電務(wù)
D.供電
最新試題
分散自律控制模式是通過調(diào)度集中設(shè)備,實(shí)現(xiàn)進(jìn)路自動(dòng)和人工辦理的模式。
駝峰信號(hào)機(jī)有七種顯示,其中六種顯示為峰頂作業(yè)信號(hào)。
統(tǒng)一指揮原則:現(xiàn)場(chǎng)處理人員要聽從上級(jí)部門的集中統(tǒng)一指揮,可以多頭指揮,杜絕違章指揮和擅自行動(dòng)。
凡在營(yíng)業(yè)線進(jìn)行各類施工(含施工準(zhǔn)備)、維修、檢查等作業(yè),必須設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,并配帶相應(yīng)的防護(hù)備品及用具,駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員臨時(shí)調(diào)換需經(jīng)車站值班員或行車調(diào)度員批準(zhǔn)。
發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物,均不得與之接觸,應(yīng)立即通知相鄰車站,在牽引供電設(shè)備檢修人員到達(dá)未采取措施以前,任何人員均應(yīng)距異物處所20m以外。
生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員被認(rèn)定為工傷后的獲保權(quán)和獲賠權(quán)由企業(yè)負(fù)責(zé)。
安裝在脫軌器上的脫軌表示器納入聯(lián)鎖的,由電務(wù)單位負(fù)責(zé)維修,未納入聯(lián)鎖的由使用單位負(fù)責(zé)維修。
凡影響設(shè)備正常使用和行車安全的施工作業(yè)必須安排在天窗內(nèi)進(jìn)行。
通用條款部分:飲酒上崗。班前、班中可少量飲酒。
從車輛下部或車鉤處通過時(shí),應(yīng)注意車輛未開動(dòng)。