A.培訓
B.體檢
C.訓話
D.批評
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你可能感興趣的試題
A.天窗
B.入所
C.集中
D.計劃
A.天
B.月
C.季
D.年
A.預(yù)警
B.監(jiān)測
C.檢測
D.測試
A.車務(wù)
B.工務(wù)
C.電務(wù)
D.供電
A.浪涌
B.漏電
C.擠脫
D.斷相
A.閉路
B.開路
C.斷路
D.短路
A.為0
B.相等
C.較大
D.較小
A.進路
B.溜放
C.信號
A.檢查聯(lián)鎖維護機顯示器圖形顯示、打印機工作狀態(tài),無異常現(xiàn)象。
B.檢查各主機風扇運行情況,機箱保持通風良好。
C.檢修電空轉(zhuǎn)轍機應(yīng)斷開安全接點。
D.檢查測試電源屏輸入輸出電源電壓,正常無異狀并做記錄。
A.停車點
B.停輪點
C.停道點
最新試題
車輪傳感器主要為控制系統(tǒng)提供溜放車組的輛數(shù)。
生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員被認定為工傷后的獲保權(quán)和獲賠權(quán)由企業(yè)負責。
工務(wù)部門施工、維修需要電務(wù)配合時由工務(wù)負責登記要點。
站內(nèi)行走,腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌時應(yīng)注意防止滑到摔傷。
車輛溜放時,阻止車輛溜放的阻力,主要有四種阻力,即基本阻力、曲線阻力、道岔阻力、風和空氣阻力。
安裝在脫軌器上的脫軌表示器納入聯(lián)鎖的,由電務(wù)單位負責維修,未納入聯(lián)鎖的由使用單位負責維修。
安全第一原則:要采取一切應(yīng)急安全措施和手段,壓縮事故或設(shè)備故障延時,并確保處理的過程中不發(fā)生人身安全方面的問題。當修復(fù)時進行了更換配線、電纜等影響聯(lián)鎖條件的工作時,應(yīng)在完成聯(lián)鎖試驗并確認無誤后,方可交付使用。
信號機械室安裝多個電源開關(guān)箱,箱內(nèi)安裝有供電監(jiān)測、遠程切換等設(shè)備時,該開關(guān)箱由供電部門維護,設(shè)備分界點為信號電源箱內(nèi)供電電纜引入線接線端子。
電阻R在電壓作用下會有電流通過,實驗證明,通過電阻的電流強度,與電阻兩端所加的電壓成反比,與電阻的阻值成正比。這個結(jié)論叫做歐姆定律。
勞動者對用人單位管理人員違章指揮、強令冒險作業(yè)不得拒絕執(zhí)行。