單項(xiàng)選擇題在列車施行常用制動(dòng)時(shí),從機(jī)車方面,對于Jz-7型空氣制動(dòng)機(jī)來講,制動(dòng)管最大有效減壓量受分配閥()限制。
A.主閥
B.副閥
C.常用限壓閥
D.緊急限壓閥
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1.單項(xiàng)選擇題司機(jī)主控制器()觸頭接觸不良或觸頭燒損會(huì)造成無極調(diào)速機(jī)車柴油機(jī)轉(zhuǎn)速失控。
A.5、6
B.6、7
C.7、8
D.5、8
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)()的勵(lì)磁電路發(fā)生故障時(shí),可使用故障勵(lì)磁,經(jīng)Rgl1向CF 的勵(lì)磁繞組供電。
A.CF
B.F
C.DYT
D.WJT
3.單項(xiàng)選擇題空壓機(jī)電機(jī)()繞組斷路時(shí),常見的是RBC 主觸頭接觸不良。
A.并勵(lì)
B.串勵(lì)
C.他勵(lì)
D.發(fā)電
4.單項(xiàng)選擇題自閥手把在(),重聯(lián)柱塞閥使均衡風(fēng)缸管與中均管連通。
A.運(yùn)轉(zhuǎn)位
B.過減位
C.制動(dòng)區(qū)
D.取柄位
5.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4型機(jī)車檢修周期規(guī)定,機(jī)車()修公里規(guī)定為80±10萬km。
A.大
B.中
C.小
D.輔
6.單項(xiàng)選擇題閉合蓄電池閘刀開關(guān)XK,閉合琴鍵開關(guān)1K、3K,()線圈得電動(dòng)作。
A.QBC
B.RBC
C.FLC
D.YC
7.單項(xiàng)選擇題機(jī)車在運(yùn)行中,電機(jī)()過高,應(yīng)斷電對電機(jī)進(jìn)行檢查。
A.溫升
B.電流
C.電壓
D.轉(zhuǎn)速
8.單項(xiàng)選擇題()線圈電路中1ZJ 常閉連鎖是用來防止高手柄位越位起車的。
A.LC
B.1-6C
C.LLC
D.RBC
9.單項(xiàng)選擇題在車站等會(huì)列車時(shí),不準(zhǔn)停止空氣壓縮機(jī)工作,是為了避免發(fā)生()。
A.停機(jī)
B.溜逸
C.卸載
D.緩解不良
10.單項(xiàng)選擇題輔助設(shè)備包括各種開關(guān)、熔斷器、電流表、電壓表及()儀表等。
A.電阻表
B.電表
C.測量
D.檢查
最新試題
中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器()位時(shí)才無電。
題型:多項(xiàng)選擇題
機(jī)車日車公里=()。
題型:多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4型機(jī)車大修說法正確的選項(xiàng)()。
題型:多項(xiàng)選擇題
按下手動(dòng)按鈕(),如空氣壓縮機(jī)能工作,說明QF 能發(fā)電。
題型:單項(xiàng)選擇題
DF4機(jī)車接地繼電器動(dòng)作,柴油機(jī)卸載,信號(hào)燈()亮。
題型:多項(xiàng)選擇題
檢查蓄電池時(shí),用比重計(jì)測量各單節(jié)比重,()。
題型:多項(xiàng)選擇題
降速針閥開度過大的影響有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是制動(dòng)閥手把操縱()不受溫度的影響。
題型:多項(xiàng)選擇題
()的共同作用控制測速發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,進(jìn)而控制牽引發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。
題型:多項(xiàng)選擇題
JZ-7型制動(dòng)機(jī)自閥減壓后,機(jī)車不產(chǎn)生制動(dòng)作用的原因有()。
題型:多項(xiàng)選擇題