A.停機(jī)
B.溜逸
C.卸載
D.緩解不良
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A.電阻表
B.電表
C.測(cè)量
D.檢查
A.WJ 動(dòng)作
B.3-4YJ 動(dòng)作
C.LJ 動(dòng)作
D.DLS 故障
A.內(nèi)
B.外
C.大
D.小
A.車體通風(fēng)機(jī)
B.百葉窗
C.濾塵器
D.車門
A.列車管
B.制動(dòng)缸
C.分配閥
D.放風(fēng)閥
A.76
B.86
C.96
D.110
A.《東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員》
B.《機(jī)車乘務(wù)員通用知識(shí)》
C.《技規(guī)》
D.《操規(guī)》
A.1ZJ 常開觸頭
B.1ZJ 常閉觸頭
C.3ZJ 常開觸頭
D.3ZJ 常閉觸頭
A.車輪空轉(zhuǎn)
B.車輪滑行
C.輪緣磨耗
D.車輪擦傷
A.剩磁
B.勵(lì)磁
C.磁滯
D.電磁感應(yīng)
最新試題
閉合空壓機(jī)自動(dòng)按鈕2QA,()線圈得電,其主觸頭接通1-2YD 電動(dòng)機(jī),空壓機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
充氣閥的組成部件有柱塞、膜板活塞、()等組成。
停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時(shí)機(jī)是()。
常用制動(dòng)后再實(shí)施緊急制動(dòng),制動(dòng)管壓力空氣雖然也能急劇下降,但因()柱塞上下壓力減小,因此機(jī)車不產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。
按下手動(dòng)按鈕(),如空氣壓縮機(jī)能工作,說明QF 能發(fā)電。
燃油泵接觸器線圈得電后,通過常開主觸頭接通()。
降速針閥開度過大的影響有()。
機(jī)車日車公里=()。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是制動(dòng)閥手把操縱()不受溫度的影響。
機(jī)車牽引總重噸公里是機(jī)車運(yùn)用()指標(biāo)。