單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4型機(jī)車檢修周期規(guī)定，機(jī)車（）修公里規(guī)定為80±10萬(wàn)km。
A.大
B.中
C.小
D.輔
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1.單項(xiàng)選擇題閉合蓄電池閘刀開關(guān)XK，閉合琴鍵開關(guān)1K、3K，（）線圈得電動(dòng)作。
A.QBC
B.RBC
C.FLC
D.YC
2.單項(xiàng)選擇題機(jī)車在運(yùn)行中，電機(jī)（）過(guò)高，應(yīng)斷電對(duì)電機(jī)進(jìn)行檢查。
A.溫升
B.電流
C.電壓
D.轉(zhuǎn)速
3.單項(xiàng)選擇題（）線圈電路中1ZJ 常閉連鎖是用來(lái)防止高手柄位越位起車的。
A.LC
B.1-6C
C.LLC
D.RBC
4.單項(xiàng)選擇題在車站等會(huì)列車時(shí)，不準(zhǔn)停止空氣壓縮機(jī)工作，是為了避免發(fā)生（）。
A.停機(jī)
B.溜逸
C.卸載
D.緩解不良
5.單項(xiàng)選擇題輔助設(shè)備包括各種開關(guān)、熔斷器、電流表、電壓表及（）儀表等。
A.電阻表
B.電表
C.測(cè)量
D.檢查
6.單項(xiàng)選擇題下列造成柴油機(jī)停機(jī)的原因是（）。
A.WJ 動(dòng)作
B.3-4YJ 動(dòng)作
C.LJ 動(dòng)作
D.DLS 故障
7.單項(xiàng)選擇題工作風(fēng)缸（）漏，當(dāng)副閥柱塞或閥套尾端‘O’行圈密封不良時(shí)，將工作風(fēng)缸壓力空氣漏入降壓風(fēng)管。
A.內(nèi)
B.外
C.大
D.小
8.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4B 型內(nèi)燃型機(jī)車動(dòng)力室的側(cè)壁上設(shè)有（），可以及時(shí)排除動(dòng)力室的煙氣并散發(fā)熱量
A.車體通風(fēng)機(jī)
B.百葉窗
C.濾塵器
D.車門
9.單項(xiàng)選擇題常用制動(dòng)后再實(shí)施緊急制動(dòng)，車輛制動(dòng)機(jī)不起緊急制動(dòng)作用的原因?yàn)檐囕v三通閥（）與副風(fēng)缸兩側(cè)壓力差小。
A.列車管
B.制動(dòng)缸
C.分配閥
D.放風(fēng)閥
10.單項(xiàng)選擇題固定發(fā)電工況下啟動(dòng)發(fā)電機(jī)輸出電壓低于（）V 右蓄電池向有關(guān)電路供電。
A.76
B.86
C.96
D.110
最新試題
東風(fēng)4B 型內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s室內(nèi)裝有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
閉合空壓機(jī)自動(dòng)按鈕2QA，（）線圈得電，其主觸頭接通1-2YD 電動(dòng)機(jī)，空壓機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
降速針閥開度過(guò)大的影響有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
JZ-7型制動(dòng)機(jī)自閥減壓后，機(jī)車不產(chǎn)生制動(dòng)作用的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器（）位時(shí)才無(wú)電。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)行中柴油機(jī)突然卸載時(shí)，首先應(yīng)確認(rèn)操縱臺(tái)上（）信號(hào)燈。
題型：多項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是制動(dòng)閥手把操縱（）不受溫度的影響。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車電器的檢修要求，（），電器各部件應(yīng)清掃干凈，安裝正確，絕緣性能良好，零部件齊全完整。
題型：多項(xiàng)選擇題
應(yīng)設(shè)置車擋表示器的地點(diǎn)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
燃油泵接觸器線圈得電后，通過(guò)常開主觸頭接通（）。
題型：多項(xiàng)選擇題