在帶式制動(dòng)器的裝配過程中，制動(dòng)帶裝配前應(yīng)在自動(dòng)變速器油中浸泡（）。

下面（）傳感器是安裝在轉(zhuǎn)向柱下方偏右側(cè)，側(cè)向加速度傳感器G200連為一體。

由于防軸轉(zhuǎn)系統(tǒng)都是通過調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力來實(shí)現(xiàn)的，因此又被稱為（）。

轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器G85的精度是（）度。

飛度CVT換擋桿在R檔位時(shí)，車輛不能行駛的故障原因不包括（）。

在無級(jí)變速器上，可動(dòng)盤和固定盤都是（）結(jié)構(gòu)。

在無級(jí)變速器上，帶輪是通過兩（）傳送動(dòng)力。

用萬用表檢測輪速傳感器的電阻時(shí)，其標(biāo)準(zhǔn)值為（）KR。

ESP系統(tǒng)在（）時(shí)，剎車力會(huì)作用在曲線內(nèi)側(cè)的后輪上。

CVT車輛起步時(shí)，振動(dòng)過大或劇烈振動(dòng)的故障原因不包括（）。