單項(xiàng)選擇題在無級變速器上，帶輪是通過兩（）傳送動力。
A.正面
B.側(cè)面
C.反面
D.后面
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1.單項(xiàng)選擇題在無級變速器上，可動盤和固定盤都是（）結(jié)構(gòu)。
A.球面
B.平面
C.錐面
D.光滑面
2.單項(xiàng)選擇題下列（）元件不在滑閥程中。
A.油泵
B.手動閥
C.換擋閥
D.調(diào)壓閥
3.單項(xiàng)選擇題ZF-9HP自動變速器是（）速變速器。
A.9
B.8
C.7
D.6
4.單項(xiàng)選擇題鎖止離合器WK斷開時，下列（）執(zhí)行元件是無關(guān)的。
A.MHV
B.MDV
C.MKV
D.N371
5.單項(xiàng)選擇題拉維娜行星齒輪機(jī)構(gòu)有（）個行星架。
A.1
B.2
C.3
D.4
6.單項(xiàng)選擇題測量傳動板及變矩器軸套的端面跳動，如果撓性板的端面跳動大于0.02mm，必須更換（）。
A.驅(qū)動軸套
B.撓性板
C.百分表
D.變矩器
7.單項(xiàng)選擇題在濕式多片式離合器的檢修中，當(dāng)自由間隙過小時，會引起（）。
A.高合器分高不徹底
B.水溫低
C.漏油
D.磨損慢
8.單項(xiàng)選擇題在帶式制動器的裝配過程中，制動帶裝配前應(yīng)在自動變速器油中浸泡（）。
A.30分鐘
B.一天
C.一周
D.一年
9.單項(xiàng)選擇題下列哪個不是帶式制動器的組成原件？（）
A.制動鼓
B.制動帶
C.液壓缸
D.鋼片
10.單項(xiàng)選擇題單排單行星齒輪機(jī)構(gòu)的傳動中，既無任意元件制動，也無任意元件連為一體，動力傳遞效果為（）。
A.減速增矩
B.增速減矩
C.直接傳動
D.不傳遞動力
最新試題
在無級變速器上，可動盤和固定盤都是（）結(jié)構(gòu)。
題型：單項(xiàng)選擇題
CVT車輛起步時，振動過大或劇烈振動的故障原因不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在分離輪面上行駛的汽車對低附著系數(shù)路面一側(cè)驅(qū)動車輪施加制動力，可以使在（）的驅(qū)動輪提高驅(qū)動力。
題型：單項(xiàng)選擇題
懸架和（）決定著汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。
題型：單項(xiàng)選擇題
鎖止離合器WK斷開時，下列（）執(zhí)行元件是無關(guān)的。
題型：單項(xiàng)選擇題
飛度CVT失效保護(hù)控制，當(dāng)進(jìn)氣壓力傳感器損壞時，用（）代替。
題型：單項(xiàng)選擇題
在無級變速器上，安裝（）后，不要進(jìn)行失速試驗(yàn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
測量傳動板及變矩器軸套的端面跳動，如果撓性板的端面跳動大于0.02mm，必須更換（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
ESP系統(tǒng)在（）時，剎車力會作用在曲線內(nèi)側(cè)的后輪上。
題型：單項(xiàng)選擇題
對無級變速器進(jìn)行壓力試驗(yàn)時，下列（）不是從動帶輪壓力太高的原因。
題型：單項(xiàng)選擇題