A.微處理器
B.存儲(chǔ)器
C.電源電路
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A.蓄電池負(fù)極搭鐵線
B.蓄電池正極線
C.熔斷器
A.30~35
B.20~25
C.13~16
A.2~4
B.6~9
C.10~12
A.50
B.20
C.10
A.0.45~0.55
B.1~2
C.3~4
A.冷卻液溫度傳感器
B.進(jìn)氣溫度傳感器
C.空氣流量傳感器
A.不可正轉(zhuǎn),不可反轉(zhuǎn)
B.可正轉(zhuǎn),可反轉(zhuǎn)
C.可正轉(zhuǎn),不可反轉(zhuǎn)
A.2~3
B.5~8
C.10~20
A.噴油器的開啟時(shí)間
B.系統(tǒng)油壓
C.進(jìn)氣歧管的氣壓
A.限壓閥
B.卸荷閥
C.單向閥(止回閥)
最新試題
對(duì)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),具有()傳動(dòng)、反向()的特點(diǎn)。
ESP系統(tǒng)在()時(shí),剎車力會(huì)作用在曲線內(nèi)側(cè)的后輪上。
制動(dòng)時(shí)某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動(dòng)稱為()。
ASR系統(tǒng)的基本組成有:傳感器、電子控制單元、執(zhí)行器、()。
在分離輪面上行駛的汽車對(duì)低附著系數(shù)路面一側(cè)驅(qū)動(dòng)車輪施加制動(dòng)力,可以使在()的驅(qū)動(dòng)輪提高驅(qū)動(dòng)力。
飛度CVT操縱手柄位于R擋位時(shí),松開加速踏板,傳動(dòng)比被設(shè)定為()。
下列()元件不在滑閥程中。
橫擺角速度傳感器G202失效時(shí)()。
ZF-9HP自動(dòng)變速器是()速變速器。
飛度CVT失效保護(hù)控制,當(dāng)進(jìn)氣壓力傳感器損壞時(shí),用()代替。