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單項(xiàng)選擇題電壓驅(qū)動(dòng)低電阻型噴油器，其電磁線圈電阻值為（）Ω。

A．2～3
B．5～8
C．10～20

1.單項(xiàng)選擇題燃油壓力調(diào)節(jié)器的目的是保證噴油量的多少僅與（）有關(guān)。

A.噴油器的開(kāi)啟時(shí)間
B.系統(tǒng)油壓
C.進(jìn)氣歧管的氣壓

2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于電動(dòng)汽油泵，（）的作用是防止燃油倒流并保持一定的燃油壓力，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)得到及時(shí)供油。

A．限壓閥
B．卸荷閥
C．單向閥（止回閥）

3.單項(xiàng)選擇題ECU根據(jù)氧傳感器輸入的信號(hào)，對(duì)噴油器進(jìn)行修正，實(shí)現(xiàn)空燃比的（）。

A．反饋控制
B．開(kāi)環(huán)控制
C．電壓控制

4.單項(xiàng)選擇題霍爾式曲軸位置傳感器利用觸發(fā)葉片改變通過(guò)霍爾元件的磁場(chǎng)強(qiáng)度，從而使霍爾元件產(chǎn)生脈沖的霍爾（）信號(hào)，即為曲軸位置傳感器的輸出信號(hào)。

A．光敏
B．電阻
C．電壓

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)于熱線式空氣流量傳感器，當(dāng)空氣質(zhì)量增大時(shí)，為保持熱線溫度，集成電路應(yīng)使熱線通過(guò)的電流（）。

A．不變
B．減小
C．增大

6.單項(xiàng)選擇題對(duì)于卡門(mén)式空氣流量傳感器，通過(guò)測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)的渦旋（），便可計(jì)算出空氣的流速和流量。

A．?dāng)?shù)量
B．流速
C．流量

7.單項(xiàng)選擇題根據(jù)卡門(mén)渦流理論，當(dāng)均勻氣流流過(guò)渦源體時(shí)，在渦源體的下游氣流中會(huì)產(chǎn)生一系列不對(duì)稱(chēng)卻十分規(guī)則的空氣漩渦，其移動(dòng)速度與空氣流速成（）。

A．正比
B．反比
C．正相關(guān)

8.單項(xiàng)選擇題對(duì)于葉片式空氣流量傳感器，當(dāng)駕駛?cè)瞬倏v加速踏板來(lái)改變節(jié)氣門(mén)開(kāi)度時(shí)，進(jìn)氣量增大，進(jìn)氣氣流對(duì)葉片的推力也增大，這時(shí)葉片開(kāi)啟的角度（）。

A．增大
B．減小
C．下降

9.判斷題判斷是否為鏈路故障時(shí)，需要采用示波器或汽車(chē)專(zhuān)用光纖診斷儀來(lái)觀察通信數(shù)據(jù)信號(hào)是否與標(biāo)準(zhǔn)通信數(shù)據(jù)信號(hào)相符。（）

10.判斷題如果有節(jié)點(diǎn)故障，將使整個(gè)汽車(chē)多路信息傳輸系統(tǒng)無(wú)法工作。（）