單項(xiàng)選擇題對(duì)于熱線式空氣流量傳感器，當(dāng)空氣質(zhì)量增大時(shí)，為保持熱線溫度，集成電路應(yīng)使熱線通過(guò)的電流（）。
A．不變
B．減小
C．增大
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)于卡門(mén)式空氣流量傳感器，通過(guò)測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)的渦旋（），便可計(jì)算出空氣的流速和流量。
A．?dāng)?shù)量
B．流速
C．流量
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)卡門(mén)渦流理論，當(dāng)均勻氣流流過(guò)渦源體時(shí)，在渦源體的下游氣流中會(huì)產(chǎn)生一系列不對(duì)稱卻十分規(guī)則的空氣漩渦，其移動(dòng)速度與空氣流速成（）。
A．正比
B．反比
C．正相關(guān)
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于葉片式空氣流量傳感器，當(dāng)駕駛?cè)瞬倏v加速踏板來(lái)改變節(jié)氣門(mén)開(kāi)度時(shí)，進(jìn)氣量增大，進(jìn)氣氣流對(duì)葉片的推力也增大，這時(shí)葉片開(kāi)啟的角度（）。
A．增大
B．減小
C．下降
6.判斷題當(dāng)汽車多路信息傳輸系統(tǒng)中通信IC芯片的電控模塊的工作電壓低于10.5V時(shí)，整個(gè)汽車多路信息傳輸系統(tǒng)會(huì)短暫無(wú)法通信。（）
最新試題
在無(wú)級(jí)變速器上，PH主油壓的作用不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)時(shí)某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動(dòng)稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
拉維娜行星齒輪機(jī)構(gòu)有（）個(gè)行星架。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在下面（）的情況下，后軸會(huì)發(fā)生側(cè)滑。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ESP系統(tǒng)在（）時(shí)，剎車力會(huì)作用在曲線內(nèi)側(cè)的后輪上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由于防軸轉(zhuǎn)系統(tǒng)都是通過(guò)調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力來(lái)實(shí)現(xiàn)的，因此又被稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面（）傳感器是安裝在轉(zhuǎn)向柱下方偏右側(cè)，側(cè)向加速度傳感器G200連為一體。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
飛度CVT換擋桿在R檔位時(shí)，車輛不能行駛的故障原因不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在無(wú)級(jí)變速器上，帶輪是通過(guò)兩（）傳送動(dòng)力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
傳統(tǒng)懸架的特點(diǎn)是采用（）彈簧和定阻尼系數(shù)減振器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題