單項選擇題臺試檢驗制動力時,汽車列車和鉸接客車、鉸接式無軌電車的制動協(xié)調(diào)時間不應(yīng)大于()s。
A.0.80
B.0.60
C.0.40
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1.單項選擇題臺試檢驗制動力時,氣壓制動的汽車制動協(xié)調(diào)時間不應(yīng)大于()s。
A.0.30
B.0.40
C.0.60
2.單項選擇題臺試檢驗制動力時,液壓制動的汽車制動協(xié)調(diào)時間不應(yīng)大于()s。
A.0.35
B.0.25
C.0.15
3.單項選擇題在臺試檢驗制動力條件下,在制動力增長全過程中,當(dāng)后軸(及其他軸)軸制動力小于該軸軸荷的60%時,同時測得的左右輪制動力差的最大值不應(yīng)大于該軸軸荷的()。
A.3%
B.5%
C.8%
4.單項選擇題臺試檢驗制動力時,在制動力增長全過程中,左右輪制動力差與該軸左右輪中制動力大者之比,對后軸(及其他軸)在軸制動力不小于該軸軸荷的60%時,不應(yīng)大于()。
A.24%
B.15%
C.10%
5.單項選擇題臺試檢驗制動力時,在制動力增長全過程中,左右輪制動力差與該軸左右輪中制動力大者之比對前軸不應(yīng)大于()。
A.40%
B.20%
C.30%
6.單項選擇題臺試檢驗時,乘用車、總質(zhì)量不大于3500kg的貨車的軸制動力與軸荷的百分比,后軸應(yīng)大于等于()。
A.20%
B.30%
C.50%
7.單項選擇題臺試檢驗時,乘用車、總質(zhì)量不大于3500kg的貨車的軸制動力與軸荷的百分比,前軸應(yīng)大于等于()。
A.80%
B.50%
C.60%
8.單項選擇題臺試檢驗時,乘用車、總質(zhì)量不大于3500kg的貨車的制動力總和與整車重量的百分比,滿載時應(yīng)大于等于()。
A.70%
B.50%
C.60%
9.單項選擇題臺試檢驗時,乘用車、總質(zhì)量不大于3500kg的貨車的制動力總和與整車重量的百分比,空載時應(yīng)大于等于()。
A.40%
B.80%
C.60%
10.單項選擇題路試檢測制動性能應(yīng)在平坦、硬實、清潔、干燥且輪胎與地面間的附著系數(shù)不小于()的水泥或瀝青路面上進(jìn)行。
A.0.6
B.0.7
C.0.8
最新試題
使用立式離車式車輪動平衡機(jī),不必測量的是()。
題型:單項選擇題
在分析左、右前照燈發(fā)光強(qiáng)度不一致原因時,可以不考慮的是()。
題型:單項選擇題
不屬于造成前輪側(cè)滑的原因是()。
題型:單項選擇題
現(xiàn)階段國內(nèi)主流的四輪定位儀是()。
題型:單項選擇題
在檢測轉(zhuǎn)向力時,最應(yīng)當(dāng)注意的是()。
題型:單項選擇題
檢測汽車的前束、推進(jìn)角及軸距差時,應(yīng)注意事項不包括車輛()
題型:單項選擇題
下列前照燈檢測儀在檢測時應(yīng)放置在前照燈前方1m處,應(yīng)是()。
題型:單項選擇題
以下車輪定位參數(shù)中,不可能引起輪胎異常磨損的是()。
題型:單項選擇題
不屬于車輪外傾的原因是()。
題型:單項選擇題
導(dǎo)致汽車前照燈發(fā)光強(qiáng)度不足的原因不包括()。
題型:單項選擇題