A.反饋控制
B.開環(huán)控制
C.電壓控制
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A.不變
B.減小
C.增大
A.數(shù)量
B.流速
C.流量
A.P
B.N
C.D
D.R
A.分析單缸的點火閉合角
B.確定平均閉合角的讀數(shù)和毫秒數(shù)
C.分析點火線圈和初級電路性能
D.分析電容性能
A.幅度
B.頻率
C.形狀
D.脈沖寬度
A.最高電壓
B.最低電壓
C.反應(yīng)快慢(響應(yīng)時間)
D.雜波
A.用儀表板上的故障指示燈的閃爍規(guī)律顯示故障代碼
B.用指針式電壓表顯示故障代碼
C.用發(fā)光二極管(LED)顯示故障代碼
D.用專用儀器顯示故障代碼
A.自診斷法
B.萬用表法
C.?dāng)?shù)據(jù)流分析法
D.波形分析法
A.怠速不良
B.起動困難
C.起動后易熄火
D.噴油困難
A.從共振型的爆震傳感器的輸出波形上可直接觀察到爆震點
B.從非共振型的爆震傳感器的輸出波形上可直接觀察到爆震點
C.非共振型的爆震傳感器須經(jīng)濾波器檢測出爆震的信號
D.共振型的爆震傳感器須經(jīng)濾波器檢測出爆震的信號
最新試題
CVT車輛起步時,振動過大或劇烈振動的故障原因不包括()。
在無級變速器上,可動盤和固定盤都是()結(jié)構(gòu)。
鎖止離合器WK斷開時,下列()執(zhí)行元件是無關(guān)的。
拉維娜行星齒輪機構(gòu)有()個行星架。
制動時某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動稱為()。
懸架和()決定著汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。
測量傳動板及變矩器軸套的端面跳動,如果撓性板的端面跳動大于0.02mm,必須更換()。
汽車在路面上行駛過程中,如果路面附著系數(shù)比較小,當(dāng)汽車起動或加速時,很容易導(dǎo)致車輪超過最大附著系數(shù),使汽車失去穩(wěn)定的牽引能力和()。
在無級變速器上,帶輪是通過兩()傳送動力。
在下面()的情況下,后軸會發(fā)生側(cè)滑。