單項選擇題根據(jù)經(jīng)驗，船舶在常速航進中停車，降速到維持其舵效的速度時，一般貨船的停車沖程約為船長的（）。

A.6~7倍
B.8~20倍
C.15~25倍
D.6~19倍


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你可能感興趣的試題

1.單項選擇題航行中的船舶下令停車命令后，其船舶阻力的變化是（）。

A.下令后初期船舶阻力大
B.下令后初期船舶阻力小
C.下令后末期船舶阻力大
D.各個時期船舶阻力不變

2.單項選擇題航行中的船舶下令停車命令后，其速度的變化是（）。

A.下令后初期下降慢
B.下令后初期下降快
C.下令后末期下降快
D.各個時期一致

3.單項選擇題船舶減速，主機轉(zhuǎn)速減低，船舶從初速v0減至與降低后主機轉(zhuǎn)速相對應(yīng)的定常速度v1時，關(guān)于船舶減速時間說法正確的是（）。

A.v0越大，v1越小，減速時間越長
B.v0越大，v1越小，減速時間越短
C.v0越大，v1也大，船舶減速時間越長
D.v0越小，v1越大，船舶減速時間越長

4.單項選擇題全速航行的船舶停車后，隨著時間的增加（）。

A.船舶推力變小，阻力變大
B.船舶推力變大，阻力變大
C.船舶推力變小，阻力變小
D.船舶推力變大，阻力變小

7.單項選擇題全速航行的船舶停車后，其船速、阻力和推力的關(guān)系是（）。

A.初期推力大于阻力，船速下降較慢，阻力小
B.初期推力小于阻力，船速下降較快，阻力小
C.初期推力大于阻力，船速下降較快，阻力大
D.初期推力小于阻力，船速下降較快，阻力大

8.單項選擇題全速航行的船舶停車后，其船速和阻力的變化規(guī)律是（）。

A.初期船速快，阻力大，后期船速慢，阻力小
B.初期船速快，阻力小，后期船速慢，阻力大
C.初期船速慢，阻力大，后期船速快，阻力小
D.初期船速慢，阻力小，后期船速慢，阻力小

9.單項選擇題所謂“停車沖程”和“停車沖時”實際上是指（）。

A.船舶停止對水運動的速度為零
B.船舶停止對地運動速度為零
C.停車后船速降至能維持舵效的船速時所航行的距離和時間
D.船舶停止對地運動速度為零時所航行的距離和時間

10.單項選擇題船舶減速，主機轉(zhuǎn)速減低，船舶從初速v0減至與降低后主機轉(zhuǎn)速相對應(yīng)的定常速度v1時，關(guān)于船舶前進距離說法正確的是（）。

A.v0越大，v1越小，船舶的前進距離越大
B.v0越大，v1越小，船舶的前進距離越小
C.v0越大，v1也大，船舶的前進距離越大
D.v0越小，v1越大，船舶的前進距離越大

最新試題

船舶噸位大，碼頭結(jié)構(gòu)強度差，應(yīng)采用（）駛掌。

題型：單項選擇題

對于右旋固定螺距單槳船，尾流效應(yīng)橫向力的致偏方向為（）

題型：單項選擇題

船舶旋回時橫傾的特點，說法正確的是（）

題型：單項選擇題

錨鏈絞纏成一個以上絞花，清解較為復(fù)雜，若當時風、流較弱，有拖船協(xié)助時，可采用（）進行清解。

題型：單項選擇題

一般情況下，頂流橫移駛靠碼頭，控制船舶向碼頭的橫移速度，以調(diào)節(jié)（）來實現(xiàn)。

題型：單項選擇題

請求他船協(xié)助脫淺的條件包括（）。①船舶擱淺后水位陡落，要求盡快脫淺；②劣天氣來臨、船舶一時無法脫淺；③船舶螺旋、舵損壞、無法操縱船舶；④其它可能預(yù)料到的會加重船舶擱淺和損壞的情況。

題型：單項選擇題

有關(guān)靠、離在航船的操縱，說法錯誤的是（）

題型：單項選擇題

大角度駛靠泊位的過程中，操作不當?shù)氖牵ǎ?/p>

題型：單項選擇題

船舶在頂流橫移駛靠碼頭時，主要利用的有利因素有（）。①存在流舷角時的推力與水動力的合力；②調(diào)順船身時離心力；③調(diào)順船身時重心與船尾的反移量。

題型：單項選擇題

船間效應(yīng)包括（）①相互吸引、排斥②偏轉(zhuǎn)③縱蕩④波蕩

題型：單項選擇題