單項(xiàng)選擇題全速航行的船舶停車后,其船速、阻力和推力的關(guān)系是()。

A.初期推力大于阻力,船速下降較慢,阻力小
B.初期推力小于阻力,船速下降較快,阻力小
C.初期推力大于阻力,船速下降較快,阻力大
D.初期推力小于阻力,船速下降較快,阻力大


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1.單項(xiàng)選擇題全速航行的船舶停車后,其船速和阻力的變化規(guī)律是()。

A.初期船速快,阻力大,后期船速慢,阻力小
B.初期船速快,阻力小,后期船速慢,阻力大
C.初期船速慢,阻力大,后期船速快,阻力小
D.初期船速慢,阻力小,后期船速慢,阻力小

2.單項(xiàng)選擇題所謂“停車沖程”和“停車沖時(shí)”實(shí)際上是指()。

A.船舶停止對水運(yùn)動(dòng)的速度為零
B.船舶停止對地運(yùn)動(dòng)速度為零
C.停車后船速降至能維持舵效的船速時(shí)所航行的距離和時(shí)間
D.船舶停止對地運(yùn)動(dòng)速度為零時(shí)所航行的距離和時(shí)間

3.單項(xiàng)選擇題船舶減速,主機(jī)轉(zhuǎn)速減低,船舶從初速v0減至與降低后主機(jī)轉(zhuǎn)速相對應(yīng)的定常速度v1時(shí),關(guān)于船舶前進(jìn)距離說法正確的是()。

A.v0越大,v1越小,船舶的前進(jìn)距離越大
B.v0越大,v1越小,船舶的前進(jìn)距離越小
C.v0越大,v1也大,船舶的前進(jìn)距離越大
D.v0越小,v1越大,船舶的前進(jìn)距離越大

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)經(jīng)驗(yàn),船舶的啟動(dòng)距離,說法正確的是()。

A.船舶從靜止逐級動(dòng)車,直至達(dá)到定常速度,輕載船舶約需10~13倍船長左右的距離
B.船舶從靜止逐級動(dòng)車,直至達(dá)到定常速度,輕載船舶約需13~15倍船長左右的距離
C.船舶從靜止逐級動(dòng)車,直至達(dá)到定常速度,輕載船舶約需5~10倍船長左右的距離
D.船舶從靜止逐級動(dòng)車,直至達(dá)到定常速度,輕載船舶約需15~20倍船長左右的距離

6.單項(xiàng)選擇題根據(jù)經(jīng)驗(yàn),船舶在啟動(dòng)中,關(guān)于船舶的啟動(dòng)距離,說法正確的是()。

A.船舶從靜止逐級動(dòng)車,直至達(dá)到定常速度,滿載船舶約需15倍船長左右的距離
B.船舶從靜止逐級動(dòng)車,直至達(dá)到定常速度,滿載船舶約需25倍船長左右的距離
C.船舶從靜止逐級動(dòng)車,直至達(dá)到定常速度,滿載船舶約需20倍船長左右的距離
D.船舶從靜止逐級動(dòng)車,直至達(dá)到定常速度,滿載船舶約需10倍船長左右的距離

7.單項(xiàng)選擇題根據(jù)經(jīng)驗(yàn),船舶的啟動(dòng)性能,關(guān)于船舶的啟動(dòng)距離,說法正確的是()。

A.船舶從靜止逐級動(dòng)車,直至達(dá)到定常速度,滿載船舶約需20倍船長左右的距離
B.船舶由靜止突然加進(jìn)三直至達(dá)到定常速度,滿載船舶約需20倍船長左右的距離
C.船舶從常速突然加進(jìn)三直至達(dá)到定常速度,滿載船舶約需20倍船長左右的距離
D.船舶由半速主機(jī)動(dòng)車,直至達(dá)到定常速度,滿載船舶約需20倍船長左右的距離

8.單項(xiàng)選擇題船舶從靜止?fàn)顟B(tài)開進(jìn)車,啟動(dòng)時(shí)間與()。

A.定常速度無關(guān)
B.定常速度成正比
C.定常速度的平方成正比
D.定常速度的立方成正比

9.單項(xiàng)選擇題船舶在加速過程中,隨著時(shí)間的增加()。

A.船速增加,船舶阻力減小
B.船速增加,船舶阻力增加
C.船速增加,船舶的大小不變
D.船速增加,船舶的舵效變差

10.單項(xiàng)選擇題根據(jù)理論推導(dǎo),船速達(dá)到定常速度時(shí),啟動(dòng)時(shí)間()。

A.與船舶的排水量無關(guān),與船舶的阻力有關(guān)
B.與船舶的排水量和阻力成正比關(guān)系
C.與船舶的排水量成反比,阻力成正比關(guān)系
D.與船舶的排水量成正比,與阻力成反比

最新試題

有關(guān)靠、離在航船的操縱,說法錯(cuò)誤的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

航行中,出現(xiàn)擱淺的緊迫危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)急措施不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶在旋回中舵壓力下降的原因之中,不包括下列哪項(xiàng)?()

題型:單項(xiàng)選擇題

船殼破損發(fā)生溢油的應(yīng)變措施,下列說法正確的是()。①如必要可調(diào)整壓載水,改變船舶橫傾幅度;②油艙泄露位置位于水線以下時(shí),首先采取措施封閉該油艙透氣孔、測量孔關(guān)閉出口閥門,使油艙產(chǎn)生真空;③采取措施時(shí),應(yīng)適當(dāng)考慮船體應(yīng)力和船舶穩(wěn)性的影響;④如有可能,將油艙內(nèi)的油轉(zhuǎn)駁到其它油艙。

題型:單項(xiàng)選擇題

兩船即將發(fā)生碰撞時(shí),下列做法不正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

請求他船協(xié)助脫淺的條件包括()。①船舶擱淺后水位陡落,要求盡快脫淺;②劣天氣來臨、船舶一時(shí)無法脫淺;③船舶螺旋、舵損壞、無法操縱船舶;④其它可能預(yù)料到的會加重船舶擱淺和損壞的情況。

題型:單項(xiàng)選擇題

大角度駛靠泊位的過程中,操作不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

錨鏈絞纏成一個(gè)以上絞花,清解較為復(fù)雜,若當(dāng)時(shí)風(fēng)、流較弱,有拖船協(xié)助時(shí),可采用()進(jìn)行清解。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶噸位大,碼頭結(jié)構(gòu)強(qiáng)度差,應(yīng)采用()駛掌。

題型:單項(xiàng)選擇題

強(qiáng)風(fēng)中的錨泊船,若船舶不斷左右來回偏蕩,則說明船舶走錨。

題型:判斷題