A.最優(yōu)服務
B.最大利潤
C.最大資產配置
D.最大競爭優(yōu)勢
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A.非正式
B.正式
C.參謀式
D.可以是正式也可以使非正式
A.產量
B.價格
C.成本
D.利潤理論知識
A.選擇評價指標
B.選擇不確定因素
C.規(guī)定不確定因素的變動范圍
D.選擇使評價指標變化幅度小的不確定因素為風險管理的重點
A.項目初期階段的評價
B.投資小的項目
C.財務風險程度及償債能力
D.變化不大項目
A.投資金額少
B.計算期短
C.風險程度大
D.投資規(guī)模小
A.建筑物之間
B.零件之間
C.部門之間
D.機器之間
A.作業(yè)流程圖
B.定性關聯(lián)圖
C.定量從至圖
D.綜合因素相關分析
A.存儲型與流通性倉儲
B.可以存儲的平面面積與總庫存面積的比率
C.存儲技術方式與貨架布局
D.商品平均在庫時間與占用儲存空間體積
A.將各需求點的位置列在坐標中
B.確定每一需求點的運量與運價
C.列出重心法公式
D.計算物流中心的最佳坐標點
A.需求量集中于某一點上
B.不同地點物流中心的建設費用、運營費用相同
C.運輸線路為空間直線距離
D.隨著運輸距離增加,運輸費用和運輸距離之間的比值下降
最新試題
關于逆向物流的特征,下列說法錯誤的是()。
搬運分析的評價分析方法只有成本費用比較。
系統(tǒng)的總體結構設計,是指在系統(tǒng)分析的基礎上,對整個系統(tǒng)在結構上的劃分。
戰(zhàn)略規(guī)劃中,通常當運量較小時,合并的概念對制定戰(zhàn)略是最有用的。即運輸批量越小,合并的收益就越大。
在整個閉環(huán)供應鏈中,生產商與回收產品再處理中心是兩個關鍵結點,如何對兩者進行有效控制,充分發(fā)揮其潛力,是成功整合的另一關鍵。
系統(tǒng)仿真根據(jù)系統(tǒng)的特性,可以分為連續(xù)系統(tǒng)仿真和離散事件系統(tǒng)仿真及()。
設備價格高,可變費用低的是()。
直線形是最簡單的流動模式,人口與出口位置相對,建筑只有一個跨度,外形為長方形,設備沿通道兩側布置。
在物流戰(zhàn)略實施模式中,漸進式發(fā)展模式是對企業(yè)物流不合理狀況進行局部改良。
物流園區(qū)的產生原因包括()。