A.減輕物流對城市交通的壓力
B.減少物流對城市環(huán)境的負(fù)面影響
C.促進(jìn)城市用地的結(jié)構(gòu)調(diào)整
D.提高物流經(jīng)營的規(guī)模效益
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.從電子商務(wù)企業(yè)向物流企業(yè)延伸
B.現(xiàn)貨倉單交易
C.從物流企業(yè)向電子商務(wù)企業(yè)延伸
D.配送中心與電子商務(wù)企業(yè)聯(lián)合
A.倉庫
B.供貨商
C.工廠
D.零售店
E.運(yùn)輸車輛
A.直線形
B.渠道型
C.中心型
D.U形
A.裝卸搬運(yùn)
B.配送
C.流通加工
D.物流信息
E.物流成本管理
A.信息分析
B.信息加工
C.信息傳輸
D.信息保存
A.結(jié)構(gòu)化分析方法
B.功能分析方法
C.信息建模法
D.面向?qū)ο蟮姆治龇椒?/p>
A.物流系統(tǒng)是一個“人-機(jī)系統(tǒng)”
B.物流系統(tǒng)是一個大跨度系統(tǒng)
C.物流系統(tǒng)是一個不可分系統(tǒng)
D.物流系統(tǒng)是一個多目標(biāo)系統(tǒng)
A.呈遞競拍
B.反向競拍
C.交易
D.競拍形式
A.物流業(yè)務(wù)
B.生產(chǎn)和供應(yīng)產(chǎn)品
C.采購商品
D.銷售商品
A.國民經(jīng)濟(jì)物流
B.企業(yè)物流
C.生活物流
D.生產(chǎn)物流
最新試題
系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計，是指在系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上，對整個系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上的劃分。
物流系統(tǒng)模型按結(jié)構(gòu)形式分為實物模型、圖式模型、模擬模型和數(shù)學(xué)模型。
物流系統(tǒng)由“輸入，處理，輸出”三要素組成。
系統(tǒng)仿真根據(jù)系統(tǒng)的特性，可以分為連續(xù)系統(tǒng)仿真和離散事件系統(tǒng)仿真及（）。
系統(tǒng)需求并不是新系統(tǒng)必須完成的功能。
企業(yè)制定現(xiàn)代物流戰(zhàn)略的最終目標(biāo)是降低成本、提高利潤水平和改進(jìn)（）。
物流系統(tǒng)分析的要素是指系統(tǒng)分析的項目，具體有五個基本要素，即目的、替代方案、模型、費(fèi)用和效益、評價基準(zhǔn)。
通過對企業(yè)物流系統(tǒng)的分析，可將其抽象成由結(jié)點與鏈構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。其中物流系統(tǒng)中的結(jié)點包括（）。
垂直一體化物流以效益為管理導(dǎo)向。
物流園區(qū)的產(chǎn)生原因包括（）。