單項(xiàng)選擇題檢查自動(dòng)變速器的鎖止離合器工作狀況時(shí),應(yīng)讓汽車加速至超速擋,以高于()km/h的車速行駛,并讓節(jié)氣門開(kāi)度保持在低于1/2的位置,使液力變矩器進(jìn)入鎖止?fàn)顟B(tài)。

A.50
B.80
C.100


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2.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)變速器蓄壓器的背壓一般為()kPa。

A.175~255
B.50~100
C.100~150

4.單項(xiàng)選擇題CAN總線常見(jiàn)故障中()是指?jìng)鬏攨f(xié)議或軟件程序有缺陷或沖突,從而使汽車多路信息傳輸系統(tǒng)通信出現(xiàn)混亂或無(wú)法工作。

A.節(jié)點(diǎn)軟件故障
B.CAN數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)故障
C.節(jié)點(diǎn)硬件故障

5.單項(xiàng)選擇題CAN總線的傳輸數(shù)據(jù)列中()具有檢驗(yàn)傳輸錯(cuò)誤的功能。

A.開(kāi)始區(qū)
B.狀態(tài)區(qū)
C.安全區(qū)

8.單項(xiàng)選擇題汽車局域網(wǎng)絡(luò)中雙線制數(shù)據(jù)線的兩條線絞在一起是為了()。

A.便于傳送信號(hào)
B.抗電子干擾
C.布線需要

最新試題

汽車在路面上行駛過(guò)程中,如果路面附著系數(shù)比較小,當(dāng)汽車起動(dòng)或加速時(shí),很容易導(dǎo)致車輪超過(guò)最大附著系數(shù),使汽車失去穩(wěn)定的牽引能力和()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

飛度CVT換擋桿在R檔位時(shí),車輛不能行駛的故障原因不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

飛度CVT失效保護(hù)控制,當(dāng)進(jìn)氣壓力傳感器損壞時(shí),用()代替。

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電磁式輪速傳感器可以分為()和鑿式極軸輪速傳感器。

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轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器G85的精度是()度。

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ASR系統(tǒng)的基本組成有:傳感器、電子控制單元、執(zhí)行器、()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用萬(wàn)用表檢測(cè)轉(zhuǎn)向角傳感器的供電電壓時(shí),檔位應(yīng)打在()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

典型ASR 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)裝置的控制過(guò)程中,在增壓階段()關(guān)閉。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鎖止離合器WK斷開(kāi)時(shí),下列()執(zhí)行元件是無(wú)關(guān)的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車在路面上行駛時(shí),其驅(qū)動(dòng)力主要取決于()和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩和功率。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題