多項(xiàng)選擇題測(cè)試閉合角波形的作用是()

A.分析單缸的點(diǎn)火閉合角
B.確定平均閉合角的讀數(shù)和毫秒數(shù)
C.分析點(diǎn)火線圈和初級(jí)電路性能
D.分析電容性能


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1.多項(xiàng)選擇題檢驗(yàn)汽車電子控制系統(tǒng)的主要方法有()

A.自診斷法
B.萬(wàn)用表法
C.數(shù)據(jù)流分析法
D.波形分析法

3.多項(xiàng)選擇題爆震傳感器輸出波形的特點(diǎn)是()

A.從共振型的爆震傳感器的輸出波形上可直接觀察到爆震點(diǎn)
B.從非共振型的爆震傳感器的輸出波形上可直接觀察到爆震點(diǎn)
C.非共振型的爆震傳感器須經(jīng)濾波器檢測(cè)出爆震的信號(hào)
D.共振型的爆震傳感器須經(jīng)濾波器檢測(cè)出爆震的信號(hào)

4.多項(xiàng)選擇題汽車上液位傳感器可以檢測(cè)的液位主要有()

A.燃油
B.電解液
C.制動(dòng)液
D.制冷劑

5.多項(xiàng)選擇題()屬于被動(dòng)型傳感器。

A.采用應(yīng)變效應(yīng)制成的傳感器
B.采用磁阻效應(yīng)制成的傳感器
C.采用熱阻效應(yīng)制成的傳感器
D.采用壓電效應(yīng)制成的傳感器

10.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)變速器蓄壓器的背壓一般為()kPa。

A.175~255
B.50~100
C.100~150

最新試題

下面()傳感器是安裝在轉(zhuǎn)向柱下方偏右側(cè),側(cè)向加速度傳感器G200連為一體。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

ASR系統(tǒng)的基本組成有:傳感器、電子控制單元、執(zhí)行器、()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器G85的精度是()度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

飛度CVT換擋桿在R檔位時(shí),車輛不能行駛的故障原因不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

飛度CVT操縱手柄位于R擋位時(shí),松開加速踏板,傳動(dòng)比被設(shè)定為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)量傳動(dòng)板及變矩器軸套的端面跳動(dòng),如果撓性板的端面跳動(dòng)大于0.02mm,必須更換()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車在路面上行駛過(guò)程中,如果路面附著系數(shù)比較小,當(dāng)汽車起動(dòng)或加速時(shí),很容易導(dǎo)致車輪超過(guò)最大附著系數(shù),使汽車失去穩(wěn)定的牽引能力和()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在無(wú)級(jí)變速器上,可動(dòng)盤和固定盤都是()結(jié)構(gòu)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在無(wú)級(jí)變速器上,PH主油壓的作用不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

典型ASR 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)裝置的控制過(guò)程中,在增壓階段()關(guān)閉。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題