A.從共振型的爆震傳感器的輸出波形上可直接觀察到爆震點(diǎn)
B.從非共振型的爆震傳感器的輸出波形上可直接觀察到爆震點(diǎn)
C.非共振型的爆震傳感器須經(jīng)濾波器檢測(cè)出爆震的信號(hào)
D.共振型的爆震傳感器須經(jīng)濾波器檢測(cè)出爆震的信號(hào)
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A.燃油
B.電解液
C.制動(dòng)液
D.制冷劑
A.采用應(yīng)變效應(yīng)制成的傳感器
B.采用磁阻效應(yīng)制成的傳感器
C.采用熱阻效應(yīng)制成的傳感器
D.采用壓電效應(yīng)制成的傳感器
A.D
B.R
C.L
A.D
B.S
C.R
A.50
B.80
C.100
A.80～90
B.90～120
C.110～140
A.175～255
B.50～100
C.100～150
A.P
B.N
C.D
A.節(jié)點(diǎn)軟件故障
B.CAN數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)故障
C.節(jié)點(diǎn)硬件故障
A.開始區(qū)
B.狀態(tài)區(qū)
C.安全區(qū)
最新試題
典型ASR 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)裝置的控制過程中，在增壓階段（）關(guān)閉。
拉維娜行星齒輪機(jī)構(gòu)有（）個(gè)行星架。
ASR系統(tǒng)的基本組成有：傳感器、電子控制單元、執(zhí)行器、（）。
在濕式多片式離合器的檢修中，當(dāng)自由間隙過小時(shí)，會(huì)引起（）。
在無級(jí)變速器上，可動(dòng)盤和固定盤都是（）結(jié)構(gòu)。
飛度CVT換擋桿在R檔位時(shí)，車輛不能行駛的故障原因不包括（）。
在無級(jí)變速器上，PH主油壓的作用不包括（）。
在下面（）的情況下，后軸會(huì)發(fā)生側(cè)滑。
汽車制動(dòng)防抱死系統(tǒng)在建壓階段時(shí)（）應(yīng)打開。
在無級(jí)變速器上，帶輪是通過兩（）傳送動(dòng)力。