單項選擇題檢查ECU時，當需要拔下ECU線束連接器測量控制線路時，應先拆下（），否則會損壞ECU。
A.蓄電池負極搭鐵線
B.蓄電池正極線
C.熔斷器
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1.單項選擇題對于桑塔納2000GSi轎車，檢查氧傳感器信號電壓時，應連接好導線連接器的插頭與插座，用萬用表測3與4端子。接通點火開關時，信號壓力為（）V。
A.0.45～0.55
B.1～2
C.3～4
2.單項選擇題桑塔納2000GLi轎車使用的進氣歧管壓力傳感器與（）制成一體，安裝在進氣系統(tǒng)的動力腔上。
A.冷卻液溫度傳感器
B.進氣溫度傳感器
C.空氣流量傳感器
3.單項選擇題燃油壓力調(diào)節(jié)器的目的是保證噴油量的多少僅與（）有關。
A.噴油器的開啟時間
B.系統(tǒng)油壓
C.進氣歧管的氣壓
4.單項選擇題ECU根據(jù)氧傳感器輸入的信號，對噴油器進行修正，實現(xiàn)空燃比的（）
A.反饋控制
B.開環(huán)控制
C.電壓控制
5.單項選擇題對于熱線式空氣流量傳感器，當空氣質(zhì)量增大時，為保持熱線溫度，集成電路應使熱線通過的電流（）
A.不變
B.減小
C.增大
6.單項選擇題對于卡門式空氣流量傳感器，通過測量單位時間內(nèi)流過的渦旋（），便可計算出空氣的流速和流量。
A.數(shù)量
B.流速
C.流量
7.多項選擇題測量自動變速器主油路油壓時，應將變速器操縱桿置于（）位。
A．P
B．N
C．D
D．R
8.多項選擇題測試閉合角波形的作用是（）。
A．分析單缸的點火閉合角
B．確定平均閉合角的讀數(shù)和毫秒數(shù)
C．分析點火線圈和初級電路性能
D．分析電容性能
9.多項選擇題汽車電子信號中脈沖調(diào)制信號的判定依據(jù)為（）。
A．幅度
B．頻率
C．形狀
D．脈沖寬度
10.多項選擇題觀察氧傳感器輸出信號波形的主要目的是了解（）。
A．最高電壓
B．最低電壓
C．反應快慢（響應時間）
D．雜波
最新試題
對無級變速器進行壓力試驗時，下列（）不是從動帶輪壓力太高的原因。
題型：單項選擇題
典型ASR 制動壓力調(diào)節(jié)裝置的控制過程中，在增壓階段（）關閉。
題型：單項選擇題
飛度CVT換擋桿在R檔位時，車輛不能行駛的故障原因不包括（）。
題型：單項選擇題
ZF-9HP自動變速器是（）速變速器。
題型：單項選擇題
拉維娜行星齒輪機構(gòu)有（）個行星架。
題型：單項選擇題
電磁式輪速傳感器可以分為（）和鑿式極軸輪速傳感器。
題型：單項選擇題
在無級變速器上，可動盤和固定盤都是（）結(jié)構(gòu)。
題型：單項選擇題
對于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有（）傳動、反向（）的特點。
題型：單項選擇題
由于防軸轉(zhuǎn)系統(tǒng)都是通過調(diào)節(jié)驅(qū)動輪的驅(qū)動力來實現(xiàn)的，因此又被稱為（）。
題型：單項選擇題
在無級變速器上，PH主油壓的作用不包括（）。
題型：單項選擇題