單項選擇題檢查ECU時,當需要拔下ECU線束連接器測量控制線路時,應先拆下(),否則會損壞ECU。
A.蓄電池負極搭鐵線
B.蓄電池正極線
C.熔斷器
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1.單項選擇題對于桑塔納2000GSi轎車,檢查氧傳感器信號電壓時,應連接好導線連接器的插頭與插座,用萬用表測3與4端子。接通點火開關時,信號壓力為()V。
A.0.45~0.55
B.1~2
C.3~4
2.單項選擇題桑塔納2000GLi轎車使用的進氣歧管壓力傳感器與()制成一體,安裝在進氣系統(tǒng)的動力腔上。
A.冷卻液溫度傳感器
B.進氣溫度傳感器
C.空氣流量傳感器
3.單項選擇題燃油壓力調(diào)節(jié)器的目的是保證噴油量的多少僅與()有關。
A.噴油器的開啟時間
B.系統(tǒng)油壓
C.進氣歧管的氣壓
4.單項選擇題ECU根據(jù)氧傳感器輸入的信號,對噴油器進行修正,實現(xiàn)空燃比的()
A.反饋控制
B.開環(huán)控制
C.電壓控制
5.單項選擇題對于熱線式空氣流量傳感器,當空氣質(zhì)量增大時,為保持熱線溫度,集成電路應使熱線通過的電流()
A.不變
B.減小
C.增大
6.單項選擇題對于卡門式空氣流量傳感器,通過測量單位時間內(nèi)流過的渦旋(),便可計算出空氣的流速和流量。
A.數(shù)量
B.流速
C.流量
7.多項選擇題測量自動變速器主油路油壓時,應將變速器操縱桿置于()位。
A.P
B.N
C.D
D.R
8.多項選擇題測試閉合角波形的作用是()。
A.分析單缸的點火閉合角
B.確定平均閉合角的讀數(shù)和毫秒數(shù)
C.分析點火線圈和初級電路性能
D.分析電容性能
9.多項選擇題汽車電子信號中脈沖調(diào)制信號的判定依據(jù)為()。
A.幅度
B.頻率
C.形狀
D.脈沖寬度
10.多項選擇題觀察氧傳感器輸出信號波形的主要目的是了解()。
A.最高電壓
B.最低電壓
C.反應快慢(響應時間)
D.雜波
最新試題
對無級變速器進行壓力試驗時,下列()不是從動帶輪壓力太高的原因。
題型:單項選擇題
典型ASR 制動壓力調(diào)節(jié)裝置的控制過程中,在增壓階段()關閉。
題型:單項選擇題
飛度CVT換擋桿在R檔位時,車輛不能行駛的故障原因不包括()。
題型:單項選擇題
ZF-9HP自動變速器是()速變速器。
題型:單項選擇題
拉維娜行星齒輪機構(gòu)有()個行星架。
題型:單項選擇題
電磁式輪速傳感器可以分為()和鑿式極軸輪速傳感器。
題型:單項選擇題
在無級變速器上,可動盤和固定盤都是()結(jié)構(gòu)。
題型:單項選擇題
對于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),具有()傳動、反向()的特點。
題型:單項選擇題
由于防軸轉(zhuǎn)系統(tǒng)都是通過調(diào)節(jié)驅(qū)動輪的驅(qū)動力來實現(xiàn)的,因此又被稱為()。
題型:單項選擇題
在無級變速器上,PH主油壓的作用不包括()。
題型:單項選擇題