單項選擇題船舶在旋回運動的初始階段產生的內傾現象，其（）

A.傾角小，且持續(xù)的時間長
B.傾角大，且持續(xù)的時間短
C.傾角小，且持續(xù)的時間短
D.傾角大，且持續(xù)的時間長


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3.單項選擇題有關単螺旋槳和雙旋槳船采用連續(xù)進車掉頭的說法，正確的是（）

A.兩者都要求航道寬度應大于船舶的進距
B.掉頭前，単螺旋槳船盡可能向掉頭相反方向拉開檔子，騰出水城，雙槳船由于較好的的操縱性能，不需要此操作
C.掉頭前單螺旋槳船應降低車速，而雙螺旋槳船不需要降低車速
D.掉頭接近完成時，應注意及早回舵，必要時操反舵，以調順船身

4.單項選擇題關于尾流效應橫向力，下列說法錯誤的是（）

A.船舶靜止中進車，尾流效應橫向力較靜止中倒車大
B.船舶靜止中倒車，尾流效應橫向力推船尾偏轉
C.伴流越大，尾流效應橫向力越大
D.船速越大，尾流效應橫向力越大

5.單項選擇題下列有關錨鏈絞纏的說法，不正確的是（）

A.錨鏈絞纏可能會造成錨和錨鏈受到局部彎曲和拙轉負荷而引起損環(huán)
B.引起錨鏈絞纏的原因是雙錨泊時風、流方向變化向一舷回轉
C.錨鏈絞纏后，也會引起錨抓力大為減小
D.錨鏈絞纏后，會造成錨收存困難，只能采取拖掄協(xié)助清解

7.單項選擇題關于舵壓力產生的原因，下列說法不正確的是（）

A.船舶正舵航行時，舵葉兩側水壓力差為零
B.航行中操一舵角，舵葉兩側產生水壓力差
C.舵葉迎流面的壓力升高
D.舵葉背流面的壓力不變

9.單項選擇題船舶在正常水流中毓行的舵效（）紊流中航行的舵效。

A.差于
B.優(yōu)于
C.等于
D.可能差于也可能優(yōu)于

10.單項選擇題航向穩(wěn)定性好的船舶是（）

A.瘦長型船舶
B.首縱傾船舶
C.帶球鼻首的船舶
D.船首水下側面積較大的船舶