A.均衡風(fēng)缸
B.制動(dòng)管
C.平均管
D.總風(fēng)缸
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A.電空控制單元
B.微處理器
C.電子制動(dòng)閥
D.繼電器接口模塊
A.螺桿空壓機(jī)
B.雙塔干燥器
C.微油過濾器
D.總風(fēng)缸
A.電機(jī)
B.輔助變流器
C.動(dòng)力制動(dòng)
D.空氣制動(dòng)
A.彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)處于緩解狀態(tài)
B.總風(fēng)缸壓力達(dá)750kPa以上
C.空氣制動(dòng)處于緩解狀態(tài)
D.輔組變流器機(jī)組工作正常
A.斷開主斷路器
B.降下受電弓
C.觸發(fā)緊急制動(dòng)
D.切斷控制系統(tǒng)電源
A.緊急制動(dòng)按鈕
B.停車位置按鈕
C.風(fēng)笛按鈕
D.腳踏開關(guān)
A.操縱端司機(jī)室被設(shè)定
B.受電弓升起，主斷閉合
C.主司機(jī)控制器置"0"位
D.機(jī)車速度為零
A.受電弓升起
B.主斷路器閉合
C.司機(jī)控制器位于零位
D.自閥制動(dòng)區(qū)
A.制冷
B.加熱
C.通風(fēng)
D.牽引
A.操縱司機(jī)控制器
B.再次按下定速控制按鈕
C.實(shí)施空氣制動(dòng)
D.機(jī)車發(fā)生A級(jí)故障
最新試題
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，調(diào)整完畢后，按壓（）鍵“電空制動(dòng)”查詢，確認(rèn)制動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)置正確。
LBJ報(bào)警裝置啟動(dòng)的方式是通過MMI啟動(dòng)發(fā)送：持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵（）以上。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥停車時(shí)，由（）開車。
使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按壓（）鍵“電空制動(dòng)”→按壓（）鍵“維護(hù)菜單”→按壓（）鍵“執(zhí)行”。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，檢查車輛車鉤鉤舌，鉤體各部無裂紋，車鉤動(dòng)作靈活，將車鉤置于（）。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程，單閥（），自閥手柄移至（）。
運(yùn)行途中，遇（）發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方站停車處理或請(qǐng)求更換機(jī)車。
列車必須退行時(shí)，（）應(yīng)站在列車尾部注視運(yùn)行前方，發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時(shí)，應(yīng)立即列車停車。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程，換端后司機(jī)將單閥置全制動(dòng)位，自閥手柄至運(yùn)轉(zhuǎn)位，確認(rèn)制動(dòng)缸壓力不低于（）千帕，鳴笛一短聲通知副（隨乘）司機(jī)進(jìn)行換端。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按壓（）鍵“電空制動(dòng)”→按壓（）鍵“其他”→按壓（）鍵“定壓500/600kPa”→按壓（）鍵“確認(rèn)”→按壓（）鍵“執(zhí)行”。