A.電空控制單元
B.微處理器
C.電子制動閥
D.繼電器接口模塊
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你可能感興趣的試題
A.螺桿空壓機
B.雙塔干燥器
C.微油過濾器
D.總風缸
A.電機
B.輔助變流器
C.動力制動
D.空氣制動
A.彈簧儲能制動處于緩解狀態(tài)
B.總風缸壓力達750kPa以上
C.空氣制動處于緩解狀態(tài)
D.輔組變流器機組工作正常
A.斷開主斷路器
B.降下受電弓
C.觸發(fā)緊急制動
D.切斷控制系統(tǒng)電源
A.緊急制動按鈕
B.停車位置按鈕
C.風笛按鈕
D.腳踏開關
A.操縱端司機室被設定
B.受電弓升起,主斷閉合
C.主司機控制器置"0"位
D.機車速度為零
A.受電弓升起
B.主斷路器閉合
C.司機控制器位于零位
D.自閥制動區(qū)
A.制冷
B.加熱
C.通風
D.牽引
A.操縱司機控制器
B.再次按下定速控制按鈕
C.實施空氣制動
D.機車發(fā)生A級故障
A.車頂門
B.變流器門
C.AFC柜門
D.高壓柜門
最新試題
機車無動力回送實作技能作業(yè)指導流程,蓄電池自動開關置()位。
機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認實作鑒定技能作業(yè)指導流程,按照要求連接()與()間的制動軟管并打開折角塞門。
單機在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調諧區(qū)內時,司機須立即通知()報告停車位置。
列車乘務人員使用緊急制動閥停車時,由()開車。
使用制動顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導流程,恢復時按壓()鍵“返回”。
冷卻塔風機三相接觸器開關斷開時處置實作技能作業(yè)指導流程,如閉合開關后仍跳開,不再處理,用一個風機維持運行。若故障冷卻塔風機對應的主變流柜溫度過高,切除相應的()(牽引變流器)。
列車在站內因其他原因的臨時停車,()應組織司機、車輛乘務員等查明停車原因,在列車具備運行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。
列車必須退行時,()應站在列車尾部注視運行前方,發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時,應立即列車停車。
機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認實作鑒定技能作業(yè)指導流程,顯示()。指揮司機進行試拉,確認機車運行方向及試拉效果。
試驗列車自動制動機,試驗結束的夜間手信號是白色燈光()。