A.緊急制動按鈕
B.停車位置按鈕
C.風(fēng)笛按鈕
D.腳踏開關(guān)
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A.操縱端司機室被設(shè)定
B.受電弓升起,主斷閉合
C.主司機控制器置"0"位
D.機車速度為零
A.受電弓升起
B.主斷路器閉合
C.司機控制器位于零位
D.自閥制動區(qū)
A.制冷
B.加熱
C.通風(fēng)
D.牽引
A.操縱司機控制器
B.再次按下定速控制按鈕
C.實施空氣制動
D.機車發(fā)生A級故障
A.車頂門
B.變流器門
C.AFC柜門
D.高壓柜門
A.三相接觸器
B.三相自動開關(guān)
C.單極自動開關(guān)
D.全自動過分相控制裝置
A.AMP
B.MIO
C.電度表
D.網(wǎng)壓斷路器
A.雨
B.雪
C.霧
D.粉塵
A.電源接觸器
B.故障切換接觸器
C.預(yù)充電接觸器
D.預(yù)充電電阻
A.兩個網(wǎng)側(cè)變流器
B.兩個電機變流器
C.一個輔助變流器
D.一個電抗器
最新試題
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程,單閥(),自閥手柄移至()。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,停車后檢查()自動過分相檢測設(shè)備接線是否正常,以及車上自動過分相設(shè)備工作是否正常。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,調(diào)整完畢后,按壓()鍵“電空制動”查詢,確認制動機參數(shù)設(shè)置正確。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程,換端后司機將單閥置全制動位,自閥手柄至運轉(zhuǎn)位,確認制動缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機進行換端。
冷卻塔風(fēng)機三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,待冷卻塔風(fēng)機()開關(guān)冷卻后再閉合。
冷卻塔風(fēng)機三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,如閉合開關(guān)后仍跳開,不再處理,用一個風(fēng)機維持運行。若故障冷卻塔風(fēng)機對應(yīng)的主變流柜溫度過高,切除相應(yīng)的()(牽引變流器)。
機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,顯示()。指揮司機進行試?yán)?,確認機車運行方向及試?yán)Ч?/p>
試驗列車自動制動機,試驗結(jié)束的夜間手信號是白色燈光()。
機車出段前,必須確認()等行車安全裝備檢測合格證簽發(fā)符合規(guī)定。
干燥器排風(fēng)不止處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,將故障空氣干燥器電控器總電源開關(guān)置“關(guān)”位,并關(guān)閉故障空氣干燥器()排污塞門,維持運行。