A.電機
B.輔助變流器
C.動力制動
D.空氣制動
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A.彈簧儲能制動處于緩解狀態(tài)
B.總風缸壓力達750kPa以上
C.空氣制動處于緩解狀態(tài)
D.輔組變流器機組工作正常
A.斷開主斷路器
B.降下受電弓
C.觸發(fā)緊急制動
D.切斷控制系統(tǒng)電源
A.緊急制動按鈕
B.停車位置按鈕
C.風笛按鈕
D.腳踏開關
A.操縱端司機室被設定
B.受電弓升起，主斷閉合
C.主司機控制器置"0"位
D.機車速度為零
A.受電弓升起
B.主斷路器閉合
C.司機控制器位于零位
D.自閥制動區(qū)
A.制冷
B.加熱
C.通風
D.牽引
A.操縱司機控制器
B.再次按下定速控制按鈕
C.實施空氣制動
D.機車發(fā)生A級故障
A.車頂門
B.變流器門
C.AFC柜門
D.高壓柜門
A.三相接觸器
B.三相自動開關
C.單極自動開關
D.全自動過分相控制裝置
A.AMP
B.MIO
C.電度表
D.網壓斷路器
最新試題
冷卻塔風機三相接觸器開關斷開時處置實作技能作業(yè)指導流程，待冷卻塔風機（）開關冷卻后再閉合。
列車在站內因其他原因的臨時停車，（）應組織司機、車輛乘務員等查明停車原因，在列車具備運行條件后，由車站按規(guī)定發(fā)車。
試驗列車自動制動機，試驗結束的夜間手信號是白色燈光（）。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程，副（隨乘、二位）司機聽到鳴笛聲，確認自閥手柄在（），穿好鎖閉銷至另一端進行換端。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程，換端后司機將單閥置全制動位，自閥手柄至運轉位，確認制動缸壓力不低于（）千帕，鳴笛一短聲通知副（隨乘）司機進行換端。
車頂絕緣監(jiān)測設備使用實作技能作業(yè)指導流程，測試前，必須確認受電弓（）、主斷路器（）、車頂（）。閉合蓄電池、斷開電鑰匙。
調整列車管500Kpa/600Kpa轉換實作技能作業(yè)指導流程，調整完畢后，按壓（）鍵“電空制動”查詢，確認制動機參數(shù)設置正確。
使用制動顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導流程，按壓（）鍵“電空制動”→按壓（）鍵“維護菜單”→按壓（）鍵“執(zhí)行”。
調車作業(yè)在距離停留車三車時，夜間應用綠色燈光顯示下壓（）的手信號。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程，單閥（），自閥手柄移至（）。