A.自然循環(huán)
B.控制循環(huán)
C.直流
D.強(qiáng)迫流動(dòng)
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A.小
B.大
C.不能確定
D.幾乎一樣高
A.越高
B.越低
C.不變
D.不能確定
A.鼓泡床
B.湍流床
C.快速床
D.固定床
A.大
B.小
C.不能確定
D.幾乎一樣大
A.流動(dòng)損失
B.余速損失
C.動(dòng)葉損失
D.噴嘴損失
A.流動(dòng)損失
B.余速損失
C.動(dòng)葉損失
D.噴嘴損失
A.流動(dòng)損失
B.余速損失
C.動(dòng)葉損失
D.噴嘴損失
A.流動(dòng)損失
B.余速損失
C.動(dòng)葉損失
D.噴嘴損失
A.B
B.C
C.H
D.Y
A.正反饋
B.原反饋
C.負(fù)反饋
D.正負(fù)反饋都可以
最新試題
燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組的凝汽器真空低于凝汽器保護(hù)的設(shè)定值時(shí),低壓主蒸汽旁路閥會(huì)快速關(guān)閉。
大型燃?xì)廨啓C(jī)組的溫度控制主要是通過(guò)直接測(cè)量透平前燃?xì)獬鯗嘏c溫度控制設(shè)定值進(jìn)行比較,控制透平前燃?xì)獬鯗卦谠试S范圍內(nèi)。
燃機(jī)排氣溫度平均值是各個(gè)排氣溫度的簡(jiǎn)單算術(shù)平均值。
壓差水位計(jì)測(cè)量出的汽包水位只與取樣裝置輸出的差壓有關(guān)。
正常情況下,燃?xì)廨啓C(jī)從點(diǎn)火到升速完成的過(guò)程中,燃料主控制信號(hào)是持續(xù)增大的。
燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組,進(jìn)入余熱鍋爐的煙氣流量直接影響主蒸汽壓力,因此調(diào)整煙氣旁路的開度可以調(diào)節(jié)主蒸汽壓力。
燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組的低油壓保護(hù)應(yīng)該在盤車后投入。
.控制閥的流量特性有線性流量特性、等百分比流量特性、快開流量特性。
正脹差是轉(zhuǎn)子的膨脹速度大于汽缸的膨脹速度。
燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)氫氣壓力低會(huì)導(dǎo)致機(jī)組遮斷。