單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)對線控系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制方案過渡的描述，正確的有（）

A.盡量避免對路網(wǎng)上車流運(yùn)動(dòng)的連續(xù)性產(chǎn)生嚴(yán)重干擾
B.應(yīng)當(dāng)使新的配時(shí)參數(shù)盡快付諸執(zhí)行
C.對每個(gè)交叉口分別作信號階段的平移
D.以上選項(xiàng)均不符合


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題哪種車輛檢測器可以提供車輛計(jì)數(shù)、出現(xiàn)及道路占有率等交通信息？（）

A.環(huán)形線圈檢測器
B.視頻圖像檢測器
C.微波雷達(dá)車輛檢測器
D.超聲波檢測器

2.單項(xiàng)選擇題環(huán)形線圈檢測器的基本原理是什么？（）

A.通過改變線圈周圍的導(dǎo)磁率來檢測車輛
B.通過視頻圖像處理檢測車輛
C.通過雷達(dá)波檢測車輛
D.通過超聲波檢測車輛

3.單項(xiàng)選擇題哪種車輛檢測器不受外界環(huán)境影響小，且實(shí)用性良好？（）

A.環(huán)形線圈檢測器
B.視頻圖像檢測器
C.超聲波檢測器
D.光輻射車輛檢測器

4.單項(xiàng)選擇題感應(yīng)控制中的單位綠燈延長時(shí)間的作用是什么？（）

A.使車輛從檢測器駛出并通過停車線
B.檢測路口存在的車隊(duì)
C.保證行人安全過街
D.保持最佳綠信比

5.單項(xiàng)選擇題感應(yīng)控制中的車輛檢測器有哪幾種類型？（）

A.地磁檢測器和光輻射車輛檢測器
B.視頻圖像檢測器和微波雷達(dá)車輛檢測器
C.環(huán)形線圈檢測器和超聲波檢測器
D.上述所有提到的類型

6.單項(xiàng)選擇題感應(yīng)控制中的“最大綠燈時(shí)間”是為了保持什么而設(shè)置的？（）

A.最短車輛等待時(shí)間
B.最高檢測準(zhǔn)確率
C.最大交通流量
D.最佳綠信比

7.單項(xiàng)選擇題感應(yīng)控制中的檢測單個(gè)車輛的到達(dá)和檢測路口存在的車隊(duì)，哪種方式更適合交通流不穩(wěn)定的情況？（）

A.兩種方式都不適合
B.檢測路口存在的車隊(duì)
C.兩種方式都適合
D.檢測單個(gè)車輛的到達(dá)

8.單項(xiàng)選擇題哪種車輛檢測器的優(yōu)點(diǎn)包括使用壽命較長、維修方便？（）

A.視頻圖像檢測器
B.環(huán)形線圈檢測器
C.微波雷達(dá)車輛檢測器
D.超聲波檢測器

9.單項(xiàng)選擇題車輛感應(yīng)控制適用于哪種交叉口？（）

A.所有類型的交叉口
B.交通流隨機(jī)變化較小的交叉口
C.交通流隨機(jī)變化大的交叉口
D.交通流固定不變的交叉口

10.單項(xiàng)選擇題半感應(yīng)控制通常在哪種情況下使用？（）

A.所有方向交通量都很大的交叉口
B.交通量大且變化大的交叉口
C.一個(gè)方向交通量大而另一個(gè)方向交通量小的交叉口
D.交通量小且穩(wěn)定的交叉口