單項(xiàng)選擇題車輛感應(yīng)控制適用于哪種交叉口？（）

A.所有類型的交叉口
B.交通流隨機(jī)變化較小的交叉口
C.交通流隨機(jī)變化大的交叉口
D.交通流固定不變的交叉口


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1.單項(xiàng)選擇題半感應(yīng)控制通常在哪種情況下使用？（）

A.所有方向交通量都很大的交叉口
B.交通量大且變化大的交叉口
C.一個方向交通量大而另一個方向交通量小的交叉口
D.交通量小且穩(wěn)定的交叉口

2.單項(xiàng)選擇題感應(yīng)控制中的“初始綠燈時間”是為了滿足哪些需求？（）

A.保證車輛能夠完全通過交叉口
B.保證交通流量的最大化
C.保證交通信號燈的穩(wěn)定性
D.保證行人和非機(jī)動車安全過街

3.單項(xiàng)選擇題定時控制中的“配時方案‘老化’”是什么意思？（）

A.配時方案變得不準(zhǔn)確
B.配時方案無法適應(yīng)新的交通流變化
C.配時方案過于復(fù)雜
D.配時方案變得過于簡單

4.單項(xiàng)選擇題最大綠燈時間一般定為多少秒？（）

A.20-30秒
B.10-20秒
C.60-90秒
D.30-60秒

5.單項(xiàng)選擇題感應(yīng)控制的工作原理主要依賴于什么？（）

A.交通流量預(yù)測模型
B.人工調(diào)度
C.定時器
D.車輛檢測器

6.單項(xiàng)選擇題半感應(yīng)控制與全感應(yīng)控制的主要區(qū)別是什么？（）

A.半感應(yīng)控制有固定的配時方案，全感應(yīng)控制沒有
B.半感應(yīng)控制適用于交通量大的交叉口，全感應(yīng)控制適用于交通量小的交叉口
C.半感應(yīng)控制比全感應(yīng)控制更經(jīng)濟(jì)
D.半感應(yīng)控制只在一個方向設(shè)置檢測器，全感應(yīng)控制在所有方向都設(shè)置檢測器

8.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)對服務(wù)水平的描述，正確的有（）

A.停車次數(shù)越多，服務(wù)水平等級越高
B.延誤時間越低，服務(wù)水平等級越高
C.延誤時間越高，服務(wù)水平等級越高
D.停車次數(shù)越少，服務(wù)水平等級越低