單項(xiàng)選擇題某交叉口東進(jìn)口兩條直行車道的流量為912pcu/h,一條直行車道飽和流量為1875pcu/h,則該交叉口東進(jìn)口直行方向的流量比為()

A.0.49
B.0.24
C.0.20
D.0.30


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1.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)對(duì)服務(wù)水平的描述,正確的有()

A.停車次數(shù)越多,服務(wù)水平等級(jí)越高
B.延誤時(shí)間越低,服務(wù)水平等級(jí)越高
C.延誤時(shí)間越高,服務(wù)水平等級(jí)越高
D.停車次數(shù)越少,服務(wù)水平等級(jí)越低

6.單項(xiàng)選擇題交叉口交錯(cuò)點(diǎn)分為()

A.合流點(diǎn)
B.分流點(diǎn)
C.交叉點(diǎn)
D.以上選項(xiàng)均符合

7.單項(xiàng)選擇題下列哪些情況下,需要交通警察指揮控制?()

A.交通信號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障
B.交叉口發(fā)生交通事故,出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞
C.大型活動(dòng)或道路施工期間
D.以上選項(xiàng)均符合

8.單項(xiàng)選擇題下列對(duì)警察管理與指揮的描述,正確的是()

A.通過(guò)信號(hào)燈色來(lái)給予交通流通行權(quán),以形成暢通有序的交通流
B.交通警察指揮控制是一種較為原始的交通控制方式
C.交通警察指揮控制的權(quán)限最大
D.以上選項(xiàng)均符合

9.單項(xiàng)選擇題下列對(duì)信號(hào)控制方式的描述,正確的是()

A.通過(guò)信號(hào)燈色來(lái)給予交通流通行權(quán),以形成暢通有序的交通流
B.交通信號(hào)控制是最普遍的一種控制方式
C.信號(hào)控制方式比停車讓路控制更優(yōu)越
D.信號(hào)控制方式比減速讓路控制更加有效解決交通問(wèn)題

10.單項(xiàng)選擇題交叉口的交通標(biāo)線設(shè)置時(shí),應(yīng)當(dāng)考慮的因素有()

A.交叉口幾何形狀
B.交通量
C.轉(zhuǎn)彎車輛比例
D.以上選項(xiàng)均符合