A.0.4
B.0.5
C.0.6
D.0.7
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.3
B.4
C.5
D.6
A.信號(hào)
B.電務(wù)
C.工務(wù)
D.通信
A.1
B.2
C.3
D.5
A.50
B.20
C.30
D.100
A.每半個(gè)月1次
B.每月1次
C.每?jī)稍?次
D.每三月1次
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1
B.2
C.3
D.4
A.0.03
B.0.04
C.0.05
D.0.06
最新試題
安全第一原則:要采取一切應(yīng)急安全措施和手段,壓縮事故或設(shè)備故障延時(shí),并確保處理的過(guò)程中不發(fā)生人身安全方面的問(wèn)題。當(dāng)修復(fù)時(shí)進(jìn)行了更換配線、電纜等影響聯(lián)鎖條件的工作時(shí),應(yīng)在完成聯(lián)鎖試驗(yàn)并確認(rèn)無(wú)誤后,方可交付使用。
一般信號(hào)設(shè)備壽命周期為15年,安全冗余計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備、區(qū)間閉塞設(shè)備壽命周期為15年,雙機(jī)熱備型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、TDCS、CTC、集中監(jiān)測(cè)、駝峰自動(dòng)化等電子系統(tǒng)設(shè)備壽命為10年。
統(tǒng)一指揮原則:現(xiàn)場(chǎng)處理人員要聽(tīng)從上級(jí)部門(mén)的集中統(tǒng)一指揮,可以多頭指揮,杜絕違章指揮和擅自行動(dòng)。
凡影響設(shè)備正常使用和行車安全的施工作業(yè)必須安排在天窗內(nèi)進(jìn)行。
在工作時(shí)間和工作崗位,突發(fā)疾病死亡或者在48h之內(nèi)經(jīng)搶救無(wú)效死亡的,經(jīng)協(xié)商可以認(rèn)定工傷。
信號(hào)設(shè)備應(yīng)急處理應(yīng)遵循:“了解情況→登記停用→要點(diǎn)檢查試驗(yàn)→故障處理→試驗(yàn)→銷記→匯報(bào)”的程序進(jìn)行。
發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物,均不得與之接觸,應(yīng)立即通知相鄰車站,在牽引供電設(shè)備檢修人員到達(dá)未采取措施以前,任何人員均應(yīng)距異物處所20m以外。
駝峰信號(hào)機(jī)有七種顯示,其中六種顯示為峰頂作業(yè)信號(hào)。
電務(wù)部門(mén)應(yīng)建立準(zhǔn)確的分路不良臺(tái)賬,根據(jù)分路不良變化情況及時(shí)更新。
軌道絕緣部分的魚(yú)尾板及其螺栓等部件的檢查、維修、更換,由工務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)。