A.塔頂回流的變化
B.全塔壓降及氣相負(fù)荷變化
C.儀表故障
D.原料組成
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A.初餾點(diǎn)
B.終餾點(diǎn)
C.餾程
D.密度
A.塔底泵
B.原料泵
C.輻射泵
D.封油泵
A.硫分經(jīng)過(guò)裝置生產(chǎn)后會(huì)進(jìn)入各個(gè)側(cè)線產(chǎn)品中
B.硫分經(jīng)過(guò)裝置生產(chǎn)后會(huì)進(jìn)入焦炭中
C.原料硫含量分析的主要目的是防止焦炭灰分超標(biāo)
D.分析原料的硫含量對(duì)焦化裝置的生產(chǎn)有指導(dǎo)意義
A.不一致
B.反相關(guān)
C.基本一致
D.無(wú)明顯相關(guān)性
A.密度
B.質(zhì)量
C.康氏殘?zhí)?br/>D.揮發(fā)分
A.四組分
B.密度
C.質(zhì)量
D.純度
A.汽油
B.蠟油
C.柴油
D.凝縮油
A.丙烷
B.丙烯
C.甲烷
D.乙烯
A.7%~9%
B.6%~8%
C.5%~7%
D.4%~6%
A.硫
B.酸
C.堿
D.鹽
最新試題
下列選項(xiàng)中屬于是離心式壓縮機(jī)的靜子的是()
除焦水通過(guò)工藝管線在鉆具的噴嘴處匯聚成()的線束。
除焦系統(tǒng)的行車剎車距離過(guò)長(zhǎng)或者定位不準(zhǔn),應(yīng)()
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。
聯(lián)合鉆孔切焦器內(nèi)的易損件是()
高位油箱一般在()等時(shí)候發(fā)揮作用。
離心機(jī)組常運(yùn)行時(shí)油箱液位非常重要,因此油箱設(shè)計(jì)時(shí)要有()
汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒(méi)有全部排盡,會(huì)造成()等后果。
焦化除焦過(guò)程主要包括:下鉆、()、提鉆。
延遲焦化裝置中,重要的產(chǎn)品指標(biāo)有()