A.不一致
B.反相關(guān)
C.基本一致
D.無(wú)明顯相關(guān)性
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A.密度
B.質(zhì)量
C.康氏殘?zhí)?br/>D.揮發(fā)分
A.四組分
B.密度
C.質(zhì)量
D.純度
A.汽油
B.蠟油
C.柴油
D.凝縮油
A.丙烷
B.丙烯
C.甲烷
D.乙烯
A.7%~9%
B.6%~8%
C.5%~7%
D.4%~6%
A.硫
B.酸
C.堿
D.鹽
A.低芳烴-瀝青質(zhì)
B.高芳烴-瀝青質(zhì)
C.低膠質(zhì)-瀝青質(zhì)
D.高膠質(zhì)-瀝青質(zhì)
A.高度
B.深度
C.壓力
D.原料
A.不變
B.可能高也可能低
C.高
D.低
A.減少
B.增加
C.不變
D.不確定
最新試題
關(guān)于離心式壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)要開(kāi)反飛動(dòng)閥,說(shuō)法正確的是()
切焦器主要由閥體部分、防松法蘭、()組成。
除焦過(guò)程中,注意鉆桿晃動(dòng)情況,有無(wú)異常()等情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。
鉆機(jī)絞車采用()同時(shí)工作,增加系統(tǒng)的安全系數(shù)。
汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒(méi)有全部排盡,會(huì)造成()等后果。
凝汽式汽輪機(jī)的凝汽器真空降低,以下說(shuō)法正確的是()
關(guān)于平衡盤說(shuō)法正確的是()
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)()等現(xiàn)象時(shí),說(shuō)明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。
在高溫、長(zhǎng)時(shí)間停留的作用下,原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過(guò)一系列復(fù)雜的反應(yīng),生成()