A.密度
B.質(zhì)量
C.康氏殘?zhí)?br/>D.揮發(fā)分
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A.四組分
B.密度
C.質(zhì)量
D.純度
A.汽油
B.蠟油
C.柴油
D.凝縮油
A.丙烷
B.丙烯
C.甲烷
D.乙烯
A.7%~9%
B.6%~8%
C.5%~7%
D.4%~6%
A.硫
B.酸
C.堿
D.鹽
A.低芳烴-瀝青質(zhì)
B.高芳烴-瀝青質(zhì)
C.低膠質(zhì)-瀝青質(zhì)
D.高膠質(zhì)-瀝青質(zhì)
A.高度
B.深度
C.壓力
D.原料
A.不變
B.可能高也可能低
C.高
D.低
A.減少
B.增加
C.不變
D.不確定
A.0.03~0.14
B.0.05~0.15
C.0.11~0.19
D.0.13~0.24
最新試題
汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由()等組成。
延遲焦化裝置中,硫化物的存在形式為()
關(guān)于透平油劣化,下列描述正確的是()
與大幅度降低真空相比,汽輪機(jī)啟動(dòng)暖機(jī),在同樣的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下,()能達(dá)到較好的較快的暖機(jī)目的。
汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒(méi)有全部排盡,會(huì)造成()等后果。
除焦系統(tǒng)的行車剎車距離過(guò)長(zhǎng)或者定位不準(zhǔn),應(yīng)()
汽輪機(jī)啟動(dòng)前,由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài),如果汽封蒸氣壓力過(guò)高會(huì)導(dǎo)致()
關(guān)于離心式壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)要開(kāi)反飛動(dòng)閥,說(shuō)法正確的是()
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)是由液壓系統(tǒng)提供()運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力,并且通過(guò)液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制。
下列選項(xiàng)中屬于是離心式壓縮機(jī)的靜子的是()