A.學(xué)生a正確
B.學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確
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A.學(xué)生a正確
B.學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確
A.學(xué)生a正確
B.學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確
A.組織空氣在氣缸中的流動(dòng)
B.采用干式氣缸套
C.提早把柴油噴入氣缸
D.采用高噴油壓力
A.學(xué)生a正確
B.學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確
A.學(xué)生a正確
B.學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確
A.怠速
B.電動(dòng)燃油泵
C.混合氣濃度
D.進(jìn)氣量
A.10秒
B.5秒
C.30秒
D.20秒
A.燃油脈動(dòng)衰減器
B.油泵安全閥
C.燃油壓力調(diào)節(jié)器
D.進(jìn)氣支管壓力傳感器
A.目前使用的氧傳感器主要有氧化鋯式和氧化鈦式兩種
B.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)量空氣系數(shù)φa≦1時(shí),氧傳感器的輸出電壓幾乎為0
C.在發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比閉環(huán)控制的過(guò)程中,氧傳感器相當(dāng)于一個(gè)濃稀開(kāi)關(guān)
D.二氧化鈦式氧傳感器負(fù)極輸給電控單元的電壓在0.1~0.9V之間不斷變化的。電壓高,表示混合氣較稀
A.進(jìn)氣量
B.空燃比
C.點(diǎn)火正時(shí)
D.噴油壓力
最新試題
柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)HCCI需要的技術(shù)主要有()。
促使油滴振動(dòng)破碎的作用力有()。
隨著噴射壓力的大幅度提高、燃燒條件的變化,燃燒模式還可能發(fā)生較大變化。
對(duì)壓力有急劇變化的內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)湍流而言,雷諾應(yīng)力的壓力應(yīng)變項(xiàng)的正確模擬是內(nèi)燃機(jī)湍流模擬成敗的關(guān)鍵。
將3mm直徑的油滴霧化成直徑為30mm的細(xì)油滴有多少顆,蒸發(fā)速率將增加多少倍?()
汽油機(jī)橫向分層相比軸向分層的主要優(yōu)勢(shì)在于()。
汽油機(jī)采用在進(jìn)氣歧管多點(diǎn)同時(shí)噴射的方法,由于噴油時(shí)刻不同,各缸燃燒狀況也會(huì)不同。
如果采用了收口式燃燒室,燃燒室半徑縮短,進(jìn)氣渦流加強(qiáng),要使油氣室匹配關(guān)系恢復(fù)到原狀,應(yīng)該采取如下哪些措施?()
如果增加了噴射壓力,要使油氣室匹配關(guān)系恢復(fù)到原狀,應(yīng)該采取如下哪些措施?()
與廢氣形成的汽油機(jī)稀薄燃燒系統(tǒng)具有如下()主要優(yōu)勢(shì)。