單項選擇題學生a說空間霧化混合的柴油機比油膜蒸發(fā)混合的柴油機好。學生b的意見與其相反。他們說法應該是（）。

A.學生a正確
B.學生b正確
C.學生a和b都正確
D.學生a和b都不正確


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1.多項選擇題解決柴油機燃燒組織困難的途徑有（）。

A.組織空氣在氣缸中的流動
B.采用干式氣缸套
C.提早把柴油噴入氣缸
D.采用高噴油壓力

4.單項選擇題翼片式空氣流量計中的旁通氣道調節(jié)螺釘，是用來調節(jié)（）。

A.怠速
B.電動燃油泵
C.混合氣濃度
D.進氣量

6.單項選擇題電噴發(fā)動機（）的作用是調節(jié)燃油的壓力，使噴油器與進氣支管的壓力差恒為250kPa，從而保證噴油量的精確度。

A.燃油脈動衰減器
B.油泵安全閥
C.燃油壓力調節(jié)器
D.進氣支管壓力傳感器

7.多項選擇題下列有關氧傳感器的說法正確的是（）。

A.目前使用的氧傳感器主要有氧化鋯式和氧化鈦式兩種
B.當發(fā)動機的過量空氣系數(shù)φa≦1時，氧傳感器的輸出電壓幾乎為0
C.在發(fā)動機空燃比閉環(huán)控制的過程中，氧傳感器相當于一個濃稀開關
D.二氧化鈦式氧傳感器負極輸給電控單元的電壓在0.1～0.9V之間不斷變化的。電壓高，表示混合氣較稀

8.單項選擇題在電控燃油噴射系統(tǒng)中，氧傳感器的反饋信號是用來實現(xiàn)（）控制。

A.進氣量
B.空燃比
C.點火正時
D.噴油壓力

9.多項選擇題下列關于曲軸位置傳感器的說法正確的是（）。

A.根據工作原理不同，曲軸位置傳感器可分為電磁式和光電式兩類
B.電磁式曲軸位置傳感器是通過感應線圈磁通量的變化，來產生感應電壓的
C.在電磁式曲軸位置傳感器的信號齒盤上有缺2個齒，這用于識別曲軸位置，作為點火正時信號的參考基準
D.分電器軸每轉過15º轉角，曲軸同樣也要轉過15º曲軸轉角

10.單項選擇題冷起動噴油器的開啟持續(xù)時間主要取決于發(fā)動機的（）。

A.轉速
B.負荷
C.溫度
D.不受條件限制