您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.助航設(shè)備和舵機(jī)
B.主機(jī)
C.消防水泵
D.駕駛臺
A.船首
B.船中
C.船尾
D.任意位置
船舶擱淺后，應(yīng)迅速調(diào)查擱淺情況，調(diào)查的內(nèi)容應(yīng)包括：（）。
①測定船位
②固定船體
③查清船底破損及進(jìn)水情況
④弄清船舶吃水和周圍的水深
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①③④
A.減速
B.改變航向
C.調(diào)整吃水差
D.增加航速
船舶在大風(fēng)浪中航行，為了保持船舶的穩(wěn)性，在大風(fēng)浪來臨之前，應(yīng)做好（）等措施。
①將散裝貨進(jìn)行平艙，并作必要處理
②對空船進(jìn)行壓載
③各水艙及燃油艙應(yīng)盡可能注滿或抽空，以減少自由液面
④對裝載的重件貨物進(jìn)行加強(qiáng)系固和綁扎
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.①②③④
大風(fēng)浪航行前應(yīng)保證船舶排水暢通，包括：（）。
①檢查排水管系、抽水泵、分路閥等，保證處于良好工作狀態(tài)
②清潔污水溝，保證暢通
③甲板上的排水孔應(yīng)暢通
A.①②③
B.①
C.②
D.③
A.船寬的1%～2%
B.船長的1/5～1/10
C.船寬的一半
D.船寬的一倍
關(guān)于錨泊的船舶在駛離泊位之前，必須充分了解錨及錨鏈的情況，主要包括（）等基本情況。
①錨鏈的受力情況②錨鏈的方向③出鏈的長度
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.重心
B.輕心（轉(zhuǎn)心）
C.浮心
D.漂心
A.風(fēng)動(dòng)力
B.水動(dòng)力
C.錨鏈拉力的變化
D.空載
最新試題
若錨泊船偏蕩較大，又必須駛靠錨泊船時(shí)，須在錨泊船擺動(dòng)到（）位置，以（）方向駛靠，必要時(shí)可拋外擋拖錨。
強(qiáng)風(fēng)中的錨泊船，若船舶不斷左右來回偏蕩，則說明船舶走錨。
駕駛員在操縱船舶時(shí)，反移量對下列哪項(xiàng)操作影響不大？（）
內(nèi)旋式雙車船左右兩個(gè)螺旋槳的類型屬于（）
船舶相遇如果兩船橫距過近會(huì)發(fā)生船間效應(yīng)，在這種情況下，應(yīng)采?。ǎ┐胧┍苊獯芭鲎病?/p>
船舶在弱流、強(qiáng)風(fēng)中錨泊，拋錨時(shí)應(yīng)（）
有關(guān)靠、離在航船的操縱，說法錯(cuò)誤的是（）
對于右旋固定螺距單槳船，尾流效應(yīng)橫向力的致偏方向?yàn)椋ǎ?/p>
雙螺旋槳船正倒車進(jìn)行掉頭操縱、說法正確的是（）。①向掉頭一舷操舵，掉頭一舷開倒車、另一般開進(jìn)車；②當(dāng)發(fā)現(xiàn)前沖速度過大時(shí)，可能逼近航道邊界時(shí)，應(yīng)增加進(jìn)車車，以利于縮小掉頭旋回初徑；③當(dāng)距航道邊界距離較遠(yuǎn)時(shí)，則可適當(dāng)增加進(jìn)車車速，加速船舶回轉(zhuǎn)。
航行中，出現(xiàn)擱淺的緊迫危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)急措施不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>