單項(xiàng)選擇題對(duì)鐵路運(yùn)輸發(fā)生“服務(wù)質(zhì)量嚴(yán)重問(wèn)題”、“服務(wù)質(zhì)量重大問(wèn)題”，涉及亂收費(fèi)、亂加價(jià)、敲詐勒索、以票謀私的，對(duì)責(zé)任單位和責(zé)任者的經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分按原鐵道部（）的規(guī)定執(zhí)行。

A.《違反鐵路運(yùn)輸財(cái)經(jīng)紀(jì)律的處罰規(guī)定》
B.《違反鐵路運(yùn)輸收入紀(jì)律的處罰規(guī)定》
C.《違反鐵路路風(fēng)管理辦法的行政處分規(guī)定》
D.《違反鐵路規(guī)章管理辦法的行政處分規(guī)定》


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1.單項(xiàng)選擇題鐵路對(duì)出現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題的處罰種類不同。對(duì)發(fā)生“服務(wù)質(zhì)量嚴(yán)重問(wèn)題”之一的、能夠確定損失款額的處罰為（）。

A.按發(fā)生款額對(duì)責(zé)任者處以1～2倍罰款，對(duì)責(zé)任單位處以2～4倍罰款
B.按發(fā)生款額對(duì)責(zé)任者處以2～4倍罰款，對(duì)責(zé)任單位處以4～8倍罰款
C.對(duì)責(zé)任者處1000～2000元罰款，對(duì)責(zé)任單位處以4000～10000元罰款
D.對(duì)責(zé)任者處2000～4000元罰款，對(duì)責(zé)任單位處以8000～20000元罰款

2.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于運(yùn)輸企業(yè)顧客讓渡價(jià)值的計(jì)算公式，正確的是（）。

A.顧客讓渡價(jià)值＝整體顧客價(jià)值－整體顧客成本
B.顧客讓渡價(jià)值＝整體顧客價(jià)值＋整體顧客成本
C.顧客讓渡價(jià)值＝運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)值＋運(yùn)輸服務(wù)價(jià)值＋運(yùn)輸企業(yè)形象價(jià)值－整體顧客成本
D.顧客讓渡價(jià)值＝運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)值＋運(yùn)輸服務(wù)價(jià)值＋運(yùn)輸企業(yè)形象價(jià)值＋整體顧客成本

3.單項(xiàng)選擇題被沒(méi)收的財(cái)務(wù)損失和支付的滯納金、罰款、違約金、賠償金支出屬于（）。

A.營(yíng)運(yùn)成本
B.管理費(fèi)用
C.財(cái)務(wù)費(fèi)用
D.營(yíng)業(yè)外支出

4.單項(xiàng)選擇題在鐵路運(yùn)輸成本中所占比重最大的是（）。

A.材料費(fèi)
B.電力費(fèi)
C.固定資產(chǎn)折舊費(fèi)
D.補(bǔ)貼

7.單項(xiàng)選擇題全國(guó)鐵路旅客到達(dá)人數(shù)等于各鐵路局管內(nèi)旅客人數(shù)與（）旅客人數(shù)之和。

A.各鐵路局輸出
B.各鐵路局輸入
C.各鐵路局通過(guò)
D.各鐵路局接運(yùn)

8.單項(xiàng)選擇題旅客輸送（），實(shí)質(zhì)上是車站根據(jù)客流變化情況而編制的旅客乘車組織計(jì)劃。

A.班計(jì)劃
B.日計(jì)劃
C.作業(yè)表
D.客流圖

9.單項(xiàng)選擇題旅客運(yùn)輸合同的履行過(guò)程是自旅客（）開(kāi)始至到達(dá)目的地驗(yàn)票出站時(shí)止。

A.到達(dá)車站
B.進(jìn)入候車室
C.剪票進(jìn)站
D.上車坐定

10.單項(xiàng)選擇題多元經(jīng)濟(jì)是鐵路發(fā)展的半壁江山，是（）的重要途徑。

A.增加運(yùn)輸收入
B.提高鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益
C.安置分流人員
D.增強(qiáng)鐵路運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)力