多項選擇題編制航班計劃時，機型確定的主要依據(jù)是（）

A.客艙布局
B.旅客偏好
C.航程長短
D.機場條件
E.經(jīng)濟效益


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1.多項選擇題中長期計劃是（）

A.計劃期在一年以上的計劃
B.關(guān)于企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略性設(shè)想的計劃
C.關(guān)于企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)術(shù)性設(shè)想的計劃
D.戰(zhàn)略決策范疇內(nèi)的計劃
E.業(yè)務(wù)決策范疇內(nèi)的計劃

2.單項選擇題在航線計劃中，延長平均運程可以不增加運量而增加（）

A.周轉(zhuǎn)量
B.最大周轉(zhuǎn)量
C.飛行小時
D.載運率

4.單項選擇題某型飛機在同一航線上飛行，在飛行班次不變的情況下，提高飛機生產(chǎn)率則能使（）提高

A.航線載運率
B.周轉(zhuǎn)量
C.飛行小時
D.飛機利用率

6.單項選擇題航站工作量的平衡的基本要求是（）

A.各型飛機每天出動架次力求均勻
B.每條航線的班期力求均勻
C.航站每天進出港飛機架次力求均勻
D.各飛機載量力求均勻

7.單項選擇題航線班期密度的平衡要求（）

A.各型飛機每天出動架次力求均勻
B.每條航線的班期力求均勻
C.航站每天進出港飛機架次力求均勻
D.各飛機載量力求均勻

8.單項選擇題飛機使用的平衡的基本要求是（）

A.各型飛機每天出動架次力求均勻
B.每條航線的班期力求均勻
C.航站每天進出港飛機架次力求均勻
D.各飛機工作量力求均勻

9.單項選擇題航班計劃平衡不包括（）

A.航線距離的平衡
B.飛機使用的平衡
C.航班班期密度的平衡
D.航站工作量的平衡

10.單項選擇題關(guān)于我國夏秋航班計劃的執(zhí)行時間，下列說法正確的是（）

A.自3月上旬至10月上旬
B.自3月上旬至10月下旬
C.自3月下旬至10月上旬
D.自3月下旬至10月下旬