A.周轉(zhuǎn)量
B.最大周轉(zhuǎn)量
C.飛行小時(shí)
D.載運(yùn)率
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.運(yùn)輸量
B.周轉(zhuǎn)量
C.飛機(jī)生產(chǎn)率
D.最大業(yè)載
A.航線載運(yùn)率
B.周轉(zhuǎn)量
C.飛行小時(shí)
D.飛機(jī)利用率
A.340
B.346
C.352
D.364
A.各型飛機(jī)每天出動(dòng)架次力求均勻
B.每條航線的班期力求均勻
C.航站每天進(jìn)出港飛機(jī)架次力求均勻
D.各飛機(jī)載量力求均勻
A.各型飛機(jī)每天出動(dòng)架次力求均勻
B.每條航線的班期力求均勻
C.航站每天進(jìn)出港飛機(jī)架次力求均勻
D.各飛機(jī)載量力求均勻
A.各型飛機(jī)每天出動(dòng)架次力求均勻
B.每條航線的班期力求均勻
C.航站每天進(jìn)出港飛機(jī)架次力求均勻
D.各飛機(jī)工作量力求均勻
A.航線距離的平衡
B.飛機(jī)使用的平衡
C.航班班期密度的平衡
D.航站工作量的平衡
A.自3月上旬至10月上旬
B.自3月上旬至10月下旬
C.自3月下旬至10月上旬
D.自3月下旬至10月下旬
A.航線
B.航班
C.班期
D.班次
A.航空運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃
B.航班計(jì)劃
C.航線運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃
D.航站運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃
最新試題
航空運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃包括()
下列各項(xiàng)屬于航線應(yīng)具備的條件的有()
信息管理中,信息的載體主要包括()
城市對航線的缺點(diǎn)有()
航班計(jì)劃工作流程中的核心是()
航線布局模式的類型主要有()
航班計(jì)劃的內(nèi)容有()
飛機(jī)利用計(jì)劃的內(nèi)容包括()
中樞輻射航線的優(yōu)點(diǎn)有()
采用租賃方式引進(jìn)飛機(jī)的局限性表現(xiàn)為()