A.計劃期在一年以上的計劃
B.關(guān)于企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略性設(shè)想的計劃
C.關(guān)于企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)術(shù)性設(shè)想的計劃
D.戰(zhàn)略決策范疇內(nèi)的計劃
E.業(yè)務(wù)決策范疇內(nèi)的計劃
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.周轉(zhuǎn)量
B.最大周轉(zhuǎn)量
C.飛行小時
D.載運率
A.運輸量
B.周轉(zhuǎn)量
C.飛機生產(chǎn)率
D.最大業(yè)載
A.航線載運率
B.周轉(zhuǎn)量
C.飛行小時
D.飛機利用率
A.340
B.346
C.352
D.364
A.各型飛機每天出動架次力求均勻
B.每條航線的班期力求均勻
C.航站每天進(jìn)出港飛機架次力求均勻
D.各飛機載量力求均勻
A.各型飛機每天出動架次力求均勻
B.每條航線的班期力求均勻
C.航站每天進(jìn)出港飛機架次力求均勻
D.各飛機載量力求均勻
A.各型飛機每天出動架次力求均勻
B.每條航線的班期力求均勻
C.航站每天進(jìn)出港飛機架次力求均勻
D.各飛機工作量力求均勻
A.航線距離的平衡
B.飛機使用的平衡
C.航班班期密度的平衡
D.航站工作量的平衡
A.自3月上旬至10月上旬
B.自3月上旬至10月下旬
C.自3月下旬至10月上旬
D.自3月下旬至10月下旬
A.航線
B.航班
C.班期
D.班次
最新試題
航線運輸生產(chǎn)計劃的主要計算指標(biāo)有()
機隊規(guī)劃的作用主要體現(xiàn)在()
在生產(chǎn)率一定的情況下,提高飛機利用率的意義在于()
該型飛機計劃期平均可用飛機架數(shù)為()架。(年日歷日數(shù)按360天計算)
航班計劃工作流程中的核心是()
航線布局的原則主要包括()
決策者在進(jìn)行經(jīng)營決策與計劃時,應(yīng)當(dāng)確立的基本指導(dǎo)思想包括()
關(guān)于機隊規(guī)劃的宏觀分析法和微觀分析法,下列說法正確的有()
信息管理中,信息的載體主要包括()
我國的航空公司每年的航班計劃包括()