A、45°
B、55°
C、65°
D、70°
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A、1級
B、1/2級
C、2級
D、3級
A、1級
B、1/2級
C、3/2
D、2級
A、1級
B、3/2級
C、2級
D、3級
A、列車管
B、總風(fēng)缸
C、制動缸管
D、均衡風(fēng)缸
A.轉(zhuǎn)速的平方成正比
B.轉(zhuǎn)速成正比
C.轉(zhuǎn)速的平方成反比
D.轉(zhuǎn)速成反比
A、1.20~1.22
B、1.24~1.25
C、1.26~1.27
D、1.28~1.30
A、工作風(fēng)缸
B、降壓風(fēng)缸
C、作用風(fēng)缸
D、制動缸
A、作用風(fēng)缸
B、工作風(fēng)缸
C、列車管
D、主閥排氣口
A、第一縮口風(fēng)堵
B、第二縮口風(fēng)堵
C、充氣限制堵
D、緊急部排風(fēng)口
A、15g
B、20g
C、25g
D、30g
最新試題
電機軸承加油太多會造成()不良后果。
()的共同作用控制測速發(fā)電機的勵磁電流,進(jìn)而控制牽引發(fā)電機的勵磁電流。
機車日車公里=()。
切除測速發(fā)電機CF 后,應(yīng)閉合(),使用固定發(fā)電工況運行。
內(nèi)燃機車轉(zhuǎn)向架的組成有()。
按下手動按鈕(),如空氣壓縮機能工作,說明QF 能發(fā)電。
JZ-7型制動機自閥減壓后,機車不產(chǎn)生制動作用的原因有()。
DF4機車接地繼電器動作,柴油機卸載,信號燈()亮。
應(yīng)設(shè)置車擋表示器的地點()。
蓄電池的檢修要求中規(guī)定連接板有效導(dǎo)電面積減少應(yīng)不大于()%。