單項選擇題路試檢測駐車制動性能時,在空載狀態(tài)下,駐車制動裝置應能保證車輛在坡度為20%(總質量為整備質量1.2倍以下的車輛為15%)、輪胎與路面間的附著系數(shù)≥0.7的坡道上正、反兩個方向保持固定不動的時間應≥()min。
A.5
B.8
C.10
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題路試檢測總質量≤3500kg的低速貨車制動距離時,制動初速度為30km/h,空載狀態(tài)下的制動距離應≤()m。
A.6
B.8
C.10
2.單項選擇題路試檢測總質量≤3500kg的低速貨車制動距離時,制動初速度為30km/h,滿載狀態(tài)下的制動距離應≤()m。
A.9
B.12
C.15
3.單項選擇題路試檢測乘用車制動距離時,制動初速度為50km/h,空載情況下的制動距離應≤()m。
A.19
B.15
C.10
4.單項選擇題路試檢測乘用車制動距離時,制動初速度為50km/h,滿載情況下的制動距離應≤()m。
A.10
B.15
C.20
5.單項選擇題當采用制動試驗臺檢查車輛駐車制動的制動力時,車輛空載,乘坐一名駕駛人,使用駐車制動裝置,駐車制動力的總和應不小于該車在測試狀態(tài)下整車重量的20%;對總質量為整備質量1.2倍以下的汽車,此值應不小于()。
A.30%
B.10%
C.15%
6.單項選擇題臺試檢驗制動力時,汽車列車和鉸接客車、鉸接式無軌電車的制動協(xié)調時間不應大于()s。
A.0.80
B.0.60
C.0.40
7.單項選擇題臺試檢驗制動力時,氣壓制動的汽車制動協(xié)調時間不應大于()s。
A.0.30
B.0.40
C.0.60
8.單項選擇題臺試檢驗制動力時,液壓制動的汽車制動協(xié)調時間不應大于()s。
A.0.35
B.0.25
C.0.15
9.單項選擇題在臺試檢驗制動力條件下,在制動力增長全過程中,當后軸(及其他軸)軸制動力小于該軸軸荷的60%時,同時測得的左右輪制動力差的最大值不應大于該軸軸荷的()。
A.3%
B.5%
C.8%
10.單項選擇題臺試檢驗制動力時,在制動力增長全過程中,左右輪制動力差與該軸左右輪中制動力大者之比,對后軸(及其他軸)在軸制動力不小于該軸軸荷的60%時,不應大于()。
A.24%
B.15%
C.10%
最新試題
使用立式離車式車輪動平衡機,不必測量的是()。
題型:單項選擇題
以下車輪定位參數(shù)中,不可能引起輪胎異常磨損的是()。
題型:單項選擇題
汽車后輪若需要定位一般只調整()。
題型:單項選擇題
檢測汽車的前束、推進角及軸距差時,應注意事項不包括車輛()
題型:單項選擇題
現(xiàn)在檢測前照燈的過程中,不必每次重復的是()
題型:單項選擇題
在分析左、右前照燈發(fā)光強度不一致原因時,可以不考慮的是()。
題型:單項選擇題
能引起轉向輪側滑量為正的是()設計或調整不當。
題型:單項選擇題
不屬于汽車外觀檢查的重要性的是()。
題型:單項選擇題
車輪靜平衡必須具備除()以外的條件。
題型:單項選擇題
現(xiàn)階段國內主流的四輪定位儀是()。
題型:單項選擇題